2121, Overspeed, 1985
Võimalus foorumi külastajatel oma Ladat lähemalt tutvustada
Foorumi reeglid
Autoteema pealkirja vormistamine:
Auto mudel, kasutajanimi, väljalaskeaasta n: 2107, Revolutsionäär, 1989
Tasuks lisada ka märgend kujul projekt-MUDEL n: projekt-2107
Teemasse palun lisada juttu oma masinast ja lisaks ka pildimaterjali.
Pildimaterjali üleslaadimisel kasutada võimalusel foorumi pakutud funktsionaalsust, sest välistelt saitidelt viidatud pildid kipuvad ajaga kaduma.
overspeed
Foorumi kasutaja
Postitusi: 914
Liitunud: 31 Okt 2002 18:46
Asukoht:
Eesti VABAriik, mitte KRDI euroliit
Autod:
Omapärane Vene Tehnika
Kontakt:
Postitus
Postitas overspeed »
05 Nov 2012 15:25
Egas kedagit, vahetame siis selle vedru alustaldriku ära, olemas ta juba ju on ammu:
Garaazita töötingimused, omaette väljakutse:
Arrogance diminishes wisdom.
overspeed
Foorumi kasutaja
Postitusi: 914
Liitunud: 31 Okt 2002 18:46
Asukoht:
Eesti VABAriik, mitte KRDI euroliit
Autod:
Omapärane Vene Tehnika
Kontakt:
Postitus
Postitas overspeed »
05 Nov 2012 15:30
Amordi alumine polt on omamoodi:
esisrem002.jpg-thumb.jpg
Arrogance diminishes wisdom.
overspeed
Foorumi kasutaja
Postitusi: 914
Liitunud: 31 Okt 2002 18:46
Asukoht:
Eesti VABAriik, mitte KRDI euroliit
Autod:
Omapärane Vene Tehnika
Kontakt:
Postitus
Postitas overspeed »
05 Nov 2012 15:35
Alustaldriku kinnituspoltide mutritest:
tagumised on veel enamvähem 6-kandilised, 14 padrun läeb pekstes peale:
esimesed aga on päris ümaraks roostetanud:
Arrogance diminishes wisdom.
overspeed
Foorumi kasutaja
Postitusi: 914
Liitunud: 31 Okt 2002 18:46
Asukoht:
Eesti VABAriik, mitte KRDI euroliit
Autod:
Omapärane Vene Tehnika
Kontakt:
Postitus
Postitas overspeed »
05 Nov 2012 15:38
Vedru auto omaraskusega pingule niipalju kui saan, teisel katsel panin aluse alumise sarniiri mutri alla, et jöuölga suurendada, kuid paistis kohe, et suht vähe surub kokku vedru:
esisrem006.jpg-thumb.jpg
Arrogance diminishes wisdom.
overspeed
Foorumi kasutaja
Postitusi: 914
Liitunud: 31 Okt 2002 18:46
Asukoht:
Eesti VABAriik, mitte KRDI euroliit
Autod:
Omapärane Vene Tehnika
Kontakt:
Postitus
Postitas overspeed »
05 Nov 2012 15:43
Ülemise sarniiri sujuvaks lahti-päästmiseks panin pikemad poldid, kuna ülemine öötsa toestuspuks oli alles öötsa vastas ... järelikult on asi pingul:
esisrem009.jpg-thumb.jpg
Arrogance diminishes wisdom.
overspeed
Foorumi kasutaja
Postitusi: 914
Liitunud: 31 Okt 2002 18:46
Asukoht:
Eesti VABAriik, mitte KRDI euroliit
Autod:
Omapärane Vene Tehnika
Kontakt:
Postitus
Postitas overspeed »
05 Nov 2012 15:48
Kui köik vaba, siis ikkagit on vedru liialt alustaldriku vastas. Kuid kui taldrik vabastada poltidest, siis peaks koos vedruga kätte saama küll. Pärast tömban vedru klambritega rohkem pingule ning punun traadiga uuesti, et tagasipannes läheks vabalt vahele:
esisrem010.jpg-thumb.jpg
esisrem011.jpg-thumb.jpg
esisrem012.jpg-thumb.jpg
Arrogance diminishes wisdom.
overspeed
Foorumi kasutaja
Postitusi: 914
Liitunud: 31 Okt 2002 18:46
Asukoht:
Eesti VABAriik, mitte KRDI euroliit
Autod:
Omapärane Vene Tehnika
Kontakt:
Postitus
Postitas overspeed »
05 Nov 2012 20:08
Imekombel keerasid neljast kolm täitsa kenasti, olgugi et mutrit polnd ollagi eespoolsetel:
esisrem013.jpg-thumb.jpg
Arrogance diminishes wisdom.
overspeed
Foorumi kasutaja
Postitusi: 914
Liitunud: 31 Okt 2002 18:46
Asukoht:
Eesti VABAriik, mitte KRDI euroliit
Autod:
Omapärane Vene Tehnika
Kontakt:
Postitus
Postitas overspeed »
05 Nov 2012 20:10
Ja käes ta ongi:
Nüüd peab otsima uued poldid-mutrid ning ootama ära, kuni kaup uute jubinatega kohale jöuab.
Arrogance diminishes wisdom.
overspeed
Foorumi kasutaja
Postitusi: 914
Liitunud: 31 Okt 2002 18:46
Asukoht:
Eesti VABAriik, mitte KRDI euroliit
Autod:
Omapärane Vene Tehnika
Kontakt:
Postitus
Postitas overspeed »
08 Nov 2012 09:42
Jällegi, just mulle vajalikke osi Saarel pole ja ei saa. See Apsiko
http://www.1182.ee/en/apsiko-ou on üks tore pood ning Eesti Post töi kauba ka järgmisel päeval kohale. Vaja nüüd paika panna ennem kui Eriti külmaks öues läeb:
Arrogance diminishes wisdom.
overspeed
Foorumi kasutaja
Postitusi: 914
Liitunud: 31 Okt 2002 18:46
Asukoht:
Eesti VABAriik, mitte KRDI euroliit
Autod:
Omapärane Vene Tehnika
Kontakt:
Postitus
Postitas overspeed »
08 Nov 2012 19:22
Korrosioonivastast öli mätsin detailidele:
001.jpg-thumb.jpg
Arrogance diminishes wisdom.
overspeed
Foorumi kasutaja
Postitusi: 914
Liitunud: 31 Okt 2002 18:46
Asukoht:
Eesti VABAriik, mitte KRDI euroliit
Autod:
Omapärane Vene Tehnika
Kontakt:
Postitus
Postitas overspeed »
08 Nov 2012 19:23
Nagu arvasingi, siis vedru niisama tagasi ei saa. Seega tömbasin vedruklambritega teda koomale ja punusin uue traadi peale:
002.jpg-thumb.jpg
Arrogance diminishes wisdom.
overspeed
Foorumi kasutaja
Postitusi: 914
Liitunud: 31 Okt 2002 18:46
Asukoht:
Eesti VABAriik, mitte KRDI euroliit
Autod:
Omapärane Vene Tehnika
Kontakt:
Postitus
Postitas overspeed »
08 Nov 2012 19:24
Ülemist sarniiri sain taas paika algul pikemate poltidega tömmates aidates:
Arrogance diminishes wisdom.
overspeed
Foorumi kasutaja
Postitusi: 914
Liitunud: 31 Okt 2002 18:46
Asukoht:
Eesti VABAriik, mitte KRDI euroliit
Autod:
Omapärane Vene Tehnika
Kontakt:
Postitus
Postitas overspeed »
08 Nov 2012 19:26
Ja selle osaga peaks siis nüüd möneks ajaks rahu olema:
004.jpg-thumb.jpg
Arrogance diminishes wisdom.
overspeed
Foorumi kasutaja
Postitusi: 914
Liitunud: 31 Okt 2002 18:46
Asukoht:
Eesti VABAriik, mitte KRDI euroliit
Autod:
Omapärane Vene Tehnika
Kontakt:
Postitus
Postitas overspeed »
08 Nov 2012 19:29
Kuna juppe niihea saada oli, siis vahetan köik stabikavarda puksid. Vasakule siis otsaklamber ka uus.
005.jpg-thumb.jpg
006.jpg-thumb.jpg
Arrogance diminishes wisdom.
overspeed
Foorumi kasutaja
Postitusi: 914
Liitunud: 31 Okt 2002 18:46
Asukoht:
Eesti VABAriik, mitte KRDI euroliit
Autod:
Omapärane Vene Tehnika
Kontakt:
Postitus
Postitas overspeed »
08 Nov 2012 19:30
Arvasime, et stabika puksid on samad mis klassikul. Tundub, et mitte. Pildil köige kaamerapoolsem on klassiku puks, siis Niva välimine ja siis Niva sisemine stabika puks:
007.jpg-thumb.jpg
Arrogance diminishes wisdom.
overspeed
Foorumi kasutaja
Postitusi: 914
Liitunud: 31 Okt 2002 18:46
Asukoht:
Eesti VABAriik, mitte KRDI euroliit
Autod:
Omapärane Vene Tehnika
Kontakt:
Postitus
Postitas overspeed »
10 Nov 2012 12:22
Kräp, nüüd kolksu enam pole, aga kuulen juba mingit muud köbinat, kuid selle sagedus on liialt tihe.
p.s. Uued puksid natukse käuksuvad ka.
Arrogance diminishes wisdom.
overspeed
Foorumi kasutaja
Postitusi: 914
Liitunud: 31 Okt 2002 18:46
Asukoht:
Eesti VABAriik, mitte KRDI euroliit
Autod:
Omapärane Vene Tehnika
Kontakt:
Postitus
Postitas overspeed »
11 Nov 2012 18:34
Aga muidu peaks talveks valma olema:
lundp.jpg-thumb.jpg
Arrogance diminishes wisdom.
overspeed
Foorumi kasutaja
Postitusi: 914
Liitunud: 31 Okt 2002 18:46
Asukoht:
Eesti VABAriik, mitte KRDI euroliit
Autod:
Omapärane Vene Tehnika
Kontakt:
Postitus
Postitas overspeed »
28 Dets 2012 22:48
Arrogance diminishes wisdom.
overspeed
Foorumi kasutaja
Postitusi: 914
Liitunud: 31 Okt 2002 18:46
Asukoht:
Eesti VABAriik, mitte KRDI euroliit
Autod:
Omapärane Vene Tehnika
Kontakt:
Postitus
Postitas overspeed »
07 Veebr 2013 01:57
Juba tüki aega jamas kojameeste intervall, töötas millal tahtis. Nüüd talve ajal lakkas töötamast sootuks. Vötsin asja käsile, arvatavasti ju möni kontakt oksüdeerunud vöi miskit. Et oma aega säästa otsingutega, kuna ma ei teadnud kus see relee asub, küsisin nöu targematelt. Motamees mälu oli täpne, ütles koha ja mäletas isegi milline see välja nägi tema Niva ajast. Asub siis juhi jalgadest vasakul plastiku taga.
kr01.JPG-thumb.jpg
kr02.JPG-thumb.jpg
kr03.JPG-thumb.jpg
Arrogance diminishes wisdom.