mul komplekt selliseid toruvõtmeid mille otsa sakkidest saab keerata tavalise lehtvõtmega - jääks keevitamise asi äraAlgselt postitas: olaaf
sa oled õigel teel! lihtsam on see nn toruvõti 30mm pikkune jätta ja vars taha keevitada - siis mugavam keskmist osa kinni hoida keskelt.
toruvõtmega pole üldse mugav seda asja teostada, kuigi alati võimalik lahendus...
Samara esiamortisaatorite vahetus.
Samara esiamortisaatorite vahetus.
-
aamfiibinimene
- Foorumi kasutaja
- Postitusi: 108
- Liitunud: 05 Sept 2002 19:20
- Asukoht: Keila
- Autod: 21011 80
-
oolaaf
- Ladaklubi Auliige
- Postitusi: 4924
- Liitunud: 12 Juun 2002 09:16
- Asukoht: nõmme
- Autod: 2105 s1300, 1119
mul on selleks veel teine võti tegelt tehtud, et seda keskmist osa kinni hoida, pmst paks vist 8mm vahega metallist abinõu millel samamoodi saba küljes - kui natuke mõtled on asi kiirelt teostatav näiteks lõigates sobiva lõhe mõnele suuremale kuuskandile (20mm) - pärast lööd plekist võru peale ja keevitad kinni, et laiali ei painutaks...
kuuskandi olen katki keeranud sinna sisse kunagi
, kuna see tavaliselt 6ne või 8ne
kuuskandi olen katki keeranud sinna sisse kunagi
![:rolleyes :rolleyes](./images/smilies/rolleyes.gif)
Männiku laiali Garage
"90 percent of carb problems are ignition related.."
"90 percent of carb problems are ignition related.."