Värin.

[muhemeel]

Kas keski oskab öelda,kui umbes 90 km tunnis ja üle selle tahab auto värisema hakata.Kardaaniristid sai ära vahetatud.Kas asi on kummides või oleks pidanud ka selle puksi laagriga ära vahetama.Tasakaalust ju ei oleks pidanud midagi ära minema.

[VFTS.]

tegelt kardaani puksi mi seal keskel on kardaanil tasuks küll vahetada, aga enne vaata kas see loksub..

[olaaf]

vibra tuleb ilmselt kardaanist ja või ka reduktorist.. endal muutus vibra igasugu vahetamistega ainult hullemaks.. aitas kardaanivahetus.. peale seda ei saanud arugi kui 120 sees oli. kuigi vahetuskardaani sain Sooviku varuosabüroost . mõtle järele enne kui vahetama mingeid juppe hakkad..

[jeejee]

see ristide vahetus teeb jah ainult hullemaks, ise just vahetasin ja sama lugu. paned teise kardaani alla, ei mingit probleemi.

[motamees]

Enne kui sellele küssale vastata saab peaks teadma milline värin see on. Kas on kui kõueilm --- vibra jookseks nagu lainetena üle auto või on ühtlase rütmiga. Enne kui uue kardaani ostad proovi esimest risti tõsta 180 kraadi.

[viaccess]

Esimene asi vaata yle balansitinad, sest nad kipuvad a''ra kaduma vahepeal, mis tekitab ka vibrat.

[wax]

äkki on naisel kotist vibraator kogemata istme alla kukkunud ja nüüd vibreerib

[muhemeel]

Vaatasin, vibraatorit ei olnud.Katsetasin teise (kasutatud) kardaaniga aina hullem.Nüüd tekkis veel üks küsimus,kas on võimalik et on läbi reduktori laager või käigukasti, ons võimalik et värin saab alguse sealt.Muide proovisin ilma kardaanita (käiguga)ei värise, nii et viga peaks mujal olema.

[marks]

Kui proovisid ilma kardaanita ja ei värisenud, siis on ju viga just kardaanis, mitte mujal;)

[raitl]

Võib ju olla reduktoris. Sest vaevalt et ta peale kardaani eemaldamist auto künkast alla lükkas ja siis ka käigu sisse pani ja gaasi andis Aga tegelikult ka ju selline asi, et kui kastil või reduktoril laager läbi on, siis tunda annab see ikkagi siis kui koormus järgi on. Sedasi tühjalt käiates ei pruugi arugi saada.

[Ardi Soovik]

Kui tegemist ühtlaselt suureneva vibratsiooniga vastavalt kiiruse suurenemisele,siis võib viga olla pooltelje laagrites,läbi võivad olla ka reduktorilaagrid(pooltelje otsalaagrid).Kui vibratsioon tekib või kaob kiirendamisel aeglustamisel,on viga reduktori teolaagrites ja/või hambumises.
Aga kõige kindlam esialgu proovida korralikku kardaani.

[motamees]

Vigane laager tavaliselt ei vibreeri vaid undab. Kui sa kardaani vahetasid ju sa siis proovisid kas reduktori otsal oli loks sees. Äkki on ikka tasakaalustamata ratas. Käisid kuskil pori sees rallitamas ja tõmbas vihid küljest ära. Teine variant on pori velje sisse korjanud. Siis kuivab ära ja augu sees lööb osa pori välja. Siis ka meeletu värin sees. Talvel lumega juhtub seda tihti (siis pole pori vaid jäätunud lumi)

[muhemeel]

EHHH ,kuid kas asi ei pruugi olla kummides,veel ned vene omad ja nadi kõvemad kui praegused.Kuidas midagi katsetada?Kardaan uus ju maksab ja võib olla pole sellest kasugi,kas kardaani kusagil tasakaalustatakse ka?AH ja kui vedu järgi on ei unda tagasild,kuid kui vaba sees siis teeb hirmsat häält,kas see on see vigane laager.See nüüd ei puudutanud värinat.

[hellzix]

Lasin Pärnus kardaani tasakaalustada.500...600eeki oli.Kui tahad paberit siis +18%.Nats kirves aga mis teha.(see oli vaz`i kardaan,sõbra 700bmw`l läks pea 1600eeki)

[olaaf]

Esialgne postitaja hellzix
Lasin Pärnus kardaani tasakaalustada.500...600eeki oli.Kui tahad paberit siis +18%.Nats kirves aga mis teha.(see oli vaz`i kardaan,sõbra 700bmw`l läks pea 1600eeki)

aga "Sooviku Büroost" oleks 150.- saanud korraliku kardaani..
see 500 tundub täiesti mõtetu investeeringuna kuna kardaani võib balansist välja lüüa ka suurem kivi kui kruusateel kiiresti sõita
ja siis see 500 maha visatud

[hellzix]

Aretasin mingi Fiati 5se kasti alla ja kardaan tuli ümber teha.Ardil muidugi head odavad jupid aga vahemaad arvestades olex hind pea sama tulnd.Sõit Pärnu ja tsgasi oli tasuta.

[pvr]

Ghmmm minu mossel selline asi, et tagumik vibreerib kuni 70 km/h sõites ja siis jääb stabiilsex ei tea millest tuleb aga eriti ei häiri

[Mel]

Minu autol olid ühe korraga kõverad nii pooltelg, kui ka kumm. Linna kiirustel ei saanudki nii palju aru, kuid maanteel oli 120 viimane piir. Siis tahtis juba auto laiali lammutada:P Aga pooltelgi tasub kindlasti kontrollida. Mul 03-l oli nendega pidevalt mingi jama.