2121, Overspeed, 1985

[overspeed]

Poega lasteaeda viies polnud head parkimiskohta. Söitsin hooga ühte vabasse kohta. Seal oli aga teelt lükatud juba köva lumi ning see hooga sinna söit ei olnud ka öige tegu.

[overspeed]

Kinni ta jäi selles möttes, et rattad käisid kohapeal köik ringi, kuid körvalabi ta siiski ei vajanud.
Kaasasolnud sapöörilabidaga kaevasin profülaktika möttes nati kere alt lund ning
peale paariminutilist jönksutamist saingi välja. Pildil on näha köhualla jäänud pressitud lumi.
Rohkem hooga lumehunniku ei pargi.

[Muudetud: 17-12-2009 overspeed]

[MuKi14]

Saaremaal pidi selle lumega päris hull seis olema jah. Aga siis on hästi, kui sellise liikuriga liigelda saab.

[motamees]

Kui juba teema väga lumiseks läks, siis panen veel mõne pildi.
Ürgne loodus disainib masinaid. See kisub juba Viamobile kunagise antitiiva kanti.

[motamees]

Ja õhtaks ikka Viamobile täiesti Stock pill selle disaini kõrvalt.

[LadaNiva]

Mõnusad kaadrid. Oleks siin Tallinna rajoonis ka sellised olud, oleks põhjust Niva välja ajada.

[overspeed]

Hiba oma söbraga, seltsis ikka segasem:

[overspeed]

Algselt postitas: motamees

Algselt postitas: martvl
ja mina arvasin et minukodutee on jube

No ega see ikka kodutee ka polnud.

Nüüd suure sulaga on kodutee peaaegu selline. Söiduauto läbi ei pääse, tee lihtsalt niiiiiiiiiii pehme, et muutub mudaauguks. Niva kaabib küll ennast läbi, kuid kui paar korda söitnud olin, hakkas teest kahju, vaja mööda seda ju kuival ajal söiduautoga ka liigelda. Kuna Nivat maja enda juures otseselt vaja ju pole, jätsin ta majast ca 150 meetri kaugusele tee kuivemasse alasse, et rööpaid rohkem mitte juurde teha, ja sealt jala edasi. Juba tehtud roopad mätsisin kinni ja silusin mururulliga üle ning tee jäi kuiva aega ootama.

[overspeed]

Naabrimees, kelle maja ennem minu oma, ka pildile jäänud:

[Lithium]

Eks ta ka täitsa õigesti möelnud.

[overspeed]

Ajasin siis masina suveunest ülesse, et nati söita ennem vihmase sügise ja talve tulekut. Siis näeb ära, mis vajab putitamist et talvel ei peaks külmaga tegema.
Alustada tuli kohe krokodillidest. Aku nii tühi, et ei käivitanud mootorit. Eks ta vana ka ole kuid eelmisel talvel suutis oma töö ära teha, kuigi andis juba siis tunda, et pole enam noor ja täkku täis. Tea kui külm see talv tuleb, peaks uue muretsema.
Vahetust vajavad ka amordid, annavad heaga märku.
Miskit oli viga bensiinipumba käsihooval, ei naasnud ise oma algasendisse. Ei viitsinud teda lammutada, kruvisin töötoast varumootorilt teise pumba, vahetasin profülaktia möttes membraani ja valmis. Puhtalt profülaktika möttes vahetasin ka bensiinivoolikud, sest just hiljuti oli mul poolel teel Tallinna ebameeldiv kogemus vanadusest rabedaks läinud voolikutega kollasel 2103-l.
Sain ka elektromagnet klapi esilaternate veepritsi vooliku jaoks, ennem porist sügist tuleb see ära panna, sest siis laternate kojamehi ju enim vaja. Motamees ütles küll, et pane parem laternate pesuvee paak laternatest allapoole, siis ei voola tühjaks nagu praegu, kuid ma proovin ikka ennem natuke keerulisemalt kui lihtsamat teed lähen.

[overspeed]

Amordid sai siis kokku leitud. Tuleb välja, et Nivale eraldi amorte on suht raske leida. Ma ikka olin arvamusel, et Niva omad on natukse teised kui tavalisel klassikul. Poed aga pakuvad köigile ühte moodi amorte. Löpuks leidsin ikkagi poe, kes tellis Niva kataloogi tellimisnumbri järgi. Kas need siis erinevamad ka on ei tea:

[redko]

Rõõm vaadata kui keegi viitsib sellise asjaga tegeleda 5+
tuletab enda vanu aegu meelde:lol

[nifferdis]

Selline küss, et mis eesmärgil see must toru pesurivedeliku paagi eest õlifiltri juurde välja jookseb?

[gigull]

See must toru on jalgpump rehvide täitmiseks.

[Muudetud: 16-9-2010 gigull]

[overspeed]

Algselt postitas: gigull
See must toru on jalgpump rehvide täitmiseks.

Kui nüüd päris täpselt vastata siis see on käsipump, aga jah too must toru on tehasepoolt omal ettenähtud kohal “asuv öhupump rehvide täitmiseks (kui peaks vajaka olema, vöi siis miskit muud öhuga täita)

[overspeed]

Algselt postitas: overspeed
...Oleks vaja uusi peatugesid ning tagaistme seljatoe kinnitushoobasid mis seinal käivad...

Auto ostes olid mölemad katki, sain küll uued originaalid, kuid tuleb välja, et need on disainitudki katki minema. Eelmine talv suure külmaga -- pröks ja sain ühe katki:

[overspeed]

Egas kedagi, kui läks üks läeb ka teine varsti. Tuleb leida alternatiiv ehk teha ise uued terasest (oleks teinud roostevabast, kuid ei leidnud öige paksusega metalli. Töökojas ringi vaadates jäi silma tükk pajooli ning too oli täpselt öieti 5 mm paks:

[overspeed]

Nikerdasin natukse ning tulem:

[overspeed]

Pajool on too metallplaat, millel köndida saab, seetöttu on sellel pääl need väljaulatuvad körgendid, et libe ei oleks ja tugevdavat plaati läbipaindumisel (geniaalne leiutis). Osa neid jäi ka detailile kuid käiasin maha: