Vaz2106 4X4
Vaz2106 4X4
Vaz2106 4X4
alustasin täna 06-e ümberehitust neliveoliseks.
alla lähevad niva sillad ja vahe kast ja eks aeg näitab mis saab esimesel võimalusel tulevad kindlasti ka pildid.
Kõik näpunäited on oodatud!!!
alla lähevad niva sillad ja vahe kast ja eks aeg näitab mis saab esimesel võimalusel tulevad kindlasti ka pildid.
Kõik näpunäited on oodatud!!!
Autosturm OÜ autode remont ja hooldus
-
ttann
- Foorumi kasutaja
- Postitusi: 251
- Liitunud: 18 Mär 2009 09:52
- Asukoht: viljandimaa/jõgevamaa
- Autod: vaz 21063 91a.(müüdud), golf 3 97 a., vaz 2107 92a.
olwn kuulnud ja kusagilt lugenud et tehti venes vist 08 4wd aga sellel oli ka vist mingi muu audi vms aga mitte niva vist ja sellel 08 oli mootor taha tõstetud miskipärast
üles leitsin siin samas kodulehel sellest kirjas
http://www.ladaklubi.ee/cms/index.php?sport
[Muudetud: 2-4-2009 tann]
üles leitsin siin samas kodulehel sellest kirjas
http://www.ladaklubi.ee/cms/index.php?sport
[Muudetud: 2-4-2009 tann]
mats maalt:D
- logman
- Ladaklubi Liige
- Postitusi: 3998
- Liitunud: 29 Nov 2004 23:46
- Asukoht: Mulgi ja Sakala vahel vibreerin
- Autod: 1,3 "vasmjorka", 1,2 "kopeika", 1,4d vollwaagen
- Kontakt:
See oli VFTS-is valmistatud Samara EVA.
Aga eksisteeris ka selline seeriakerel olev "Tarzan".
http://www.ladakerho.fi/info/venaja/samara/tarzan.htm
Ja veel üks sama nimetust kandev uuem, 2111 baasile ehitatu:
![Pilt](http://digilander.libero.it/cuoccimix/LADA111TARZAN.JPG)
[Muudetud: 2-4-2009 logman]
Aga eksisteeris ka selline seeriakerel olev "Tarzan".
http://www.ladakerho.fi/info/venaja/samara/tarzan.htm
Ja veel üks sama nimetust kandev uuem, 2111 baasile ehitatu:
[Muudetud: 2-4-2009 logman]
- ToM
- Foorumi kasutaja
- Postitusi: 1066
- Liitunud: 26 Juun 2007 00:24
- Asukoht: Kohila/Tallinn
- Autod: 2107, 2101
Kuidas see ark loa andis? Esitasid mingi eskiisi...?Algselt postitas: Vazsyncro
tegu nimelt autoorjenteerumise võistlusautoga. lihtsam oleks kindlasti osta mingi nelikveoline aga kuna niva jupid ja muud vajalikud võimalused ehituseks olemas siis kindel plaan auto valmis ehitada, ning ARK andis väga lahkelt ka ümberehitusloa.
m'kay
täitsin avalduse kuhu kirjutasin mille sildasid ja vahekasti soovin kasutada ning tallinn saatis mulle paberi kus oli kirjas et võin ehitada. pärast kui keevitustööd tehtud tuleb expert teeb pildid, kontrollib töö kvaliteeti ning kirjutab akti mille alusel saan ARK-st uue tehnilise passi
Autosturm OÜ autode remont ja hooldus
-
oolaaf
- Ladaklubi Auliige
- Postitusi: 4924
- Liitunud: 12 Juun 2002 09:16
- Asukoht: nõmme
- Autod: 2105 s1300, 1119
ma tahaks lausa näha kuidas sa selle vahekasti sinna põhjaalla ära mahutad ![Very Happy :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
nival on see päris lollaka kujuga lada põhja vaadates salongis pead kardaanitunnelit laiendama +kõrgendama - aga see on väike mure,
kõige rohkem huvitab mind kuhu sa kavatsed esisilla reduktori riputada - mootor tuleb ju kõvasti ülespoole...
sisuliselt on selline ümberehitus niva tehnikale suhteliselt keeruline tegevus.
kui mingit käegakatsutavat tulemust tahad võta golf syncro tehnika - neid sai vahepeal paari tonniga juba - head kerged tükid ning sellisel juhul pead ainult mootori koos kastiga kuidagi kapoti alla mahutama
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
nival on see päris lollaka kujuga lada põhja vaadates salongis pead kardaanitunnelit laiendama +kõrgendama - aga see on väike mure,
kõige rohkem huvitab mind kuhu sa kavatsed esisilla reduktori riputada - mootor tuleb ju kõvasti ülespoole...
sisuliselt on selline ümberehitus niva tehnikale suhteliselt keeruline tegevus.
kui mingit käegakatsutavat tulemust tahad võta golf syncro tehnika - neid sai vahepeal paari tonniga juba - head kerged tükid ning sellisel juhul pead ainult mootori koos kastiga kuidagi kapoti alla mahutama
Männiku laiali Garage
"90 percent of carb problems are ignition related.."
"90 percent of carb problems are ignition related.."