Eesti Ladaklubi

Mul on selline mõte siin sõpradega olnud, et äkki ladaklubi tuleks Kihnu ?
Näiteks 2011 suvi , päris palju kohti on kus saab telkida ja saab ka väikestes majades ööbida, Söömine on nende magamiskohtade juures. Kui rallitada tahetakse tuleb vallavanemaga ilmselt rääkida kus ja millal. aa, ja politseid siin ka pole


-->PILETIHINNAD<--

[Muudetud: 11-1-2010 Priidic]

Kokkutulek Kihnus oleks hea mõte küll, kuid kas ikka teisest Eesti otsast viitsitakse kohale vurada ja kas ka majanduslik olukord lubab??:lol

Kahe käega poolt! Kui palju maksab laevapilet? Kui mitu autot mätas välja kannatab? Äkki läheb ümber?:lol Ma olen käinud lapsena aga ei mäleta enam. Eesti saared on ilusad ja huvitavad.

Oleksin ka äärmiselt huvitatud, sõltub aga rohkem ajalisest sobivusest.

Pole veel Kihnu jõudnudki, häbi häbi

Kui rallitada tahetakse tuleb vallavanemaga ilmselt rääkida kus ja millal. aa, ja politseid siin ka pole

Mulle ei jõua kohale, mis see politsei puudumine loeb?

Ekstreemsuvepäevad.
No sellised korralikud, meeldejäävad.
Näiteks:
Võistkonda kuulub 5 inimest, pole tähtis kas mehed või naised või segaseltskond. Tähtis on, et kõik oleksid vähemalt 1,8 prom. joobes.
Seltskond purupurjus inimesi stardib võidujooksule, mille sihtmärgiks on paarisaja meetri kaugusel asuv avatud ustega ?igull. Kes viimasena kohale taarub, on autojuht. Järgneb vigursõit, mille peab läbima kiirusel vähemalt 40 km/h. Rada tähistavad kivid ja kasvavad puud...
Võitjad saavad teha preemiasõidu poodi!


Asjast.

Parv liigub:
http://www.veeteed.com/index.php?moodul ... 0&l=2&al=1

Sihuke änks vann siis too Liisi:
http://www.veeteed.com/index.php?moodul ... 0010001000

Kunagi mõlgutasin plaane minna jalgsi Vilsandile ja samas ka mõned tegusamad/asjast huvitatud klubi liikmedki reisule kaasata. Plaaniks see jäigi...

[Muudetud: 1-11-2010 logman]

Kiire arvutus:

edasi tagasi on auto +1 kodanik 520EEK (+ 25EEk broneerimine internetis)

10L/100km-le 95 (18.-), teeb edasitagasi kütuse Tartust/Tallinnast ca 600-800EEKi

osalustasu 150-250EEKi otsa + söök jook ca 200EEki
summa summaarumis ca 1400-1800EEki
NB! juhul kui 1 auto ja juht

Kuna aga praamile mahub ainult 17 sõiduautot (praam väljub reedel 2 korda 9.30 ja 18.30), siis on rangelt soovituslik piletid varaselt ära broneerida masinatele ning et igas masinas oleks käputäis inimesi - jama on siis kui tuleb rohkem kui 17 autot...


Logmani vaimuvara kohta aga kerkivad esile kerged/väiksed probleemid:
1) Nimelt, missuguseid sikse võistkonnad kasutavad
2) Millise siksiga peale joobes vigursõitu puudevahel siis pärjatud võitjad poodi sõidavad
3) Mis saab utiilidest peale joobes vigursõitu? Sest prügi ju maha ei jäeta...

Talvise sõidugraafiku järgi tuleb pikk nädalavahetus. Reedel Kihnu ja kolmapäeval tagasi suurele maale. Kihnlased ehk teavad suvist sõidugraafikut ja hinda?

Logmani vaimuvara kohta aga kerkivad esile kerged/väiksed probleemid:
1) Nimelt, missuguseid sikse võistkonnad kasutavad
2) Millise siksiga peale joobes vigursõitu puudevahel siis pärjatud võitjad poodi sõidavad
3) Mis saab utiilidest peale joobes vigursõitu? Sest prügi ju maha ei jäeta...

Jätame nüüd sellise "lõbustuse" (sulapask tegelikult, mitte lõbustus!) mõne teise mandrimeeste seltskonna hooleks. Kihnus ju käiakse ainult läbustamas, eksole . Kasutatakse ära politsei puudumist ja mandrist eraldatust. Täpselt samuti on teisedki meie saareriigid langenud mandrilt pärit jõmmide-rullnokkade läburetkete ohvriks. Kahjuks.
See selleks, ise sellisesse seltskonda ei kuuluks.
----------------------------------------

Keskenduks pigem ajaloole, sest peale minu võib siin veel leiduda lugejaid, kes tundmatutest paikadest midagi ei tea(dnud), aga kellele väike lugemise läbi saadud värskendus paha ei tee.



Kirjalikes allikates mainitakse saart esimest korda 1386. aastal (Kyne), viie külaga asustatust aga 1518. aastal
Väljakaevamiste tulemusel on aga selgunud, et esimesed inimasustuse jäljed Kihnu saarel ulatuvad 3000 aasta taha ja
võimalik, et tegemist oli hooajalise hülgeküttide või kalurite laagripaigaga.



Kihnu on kuulunud Liivi sõjas Taanile, Poolale ja Venemaale. Tõsi, iga nimetatud riigi valduses oldi keskajal väga
lühikeste tsüklite kaupa. Näiteks Poola all kõige pikemalt - 18 aastat (1582-1600).
Elanikkonna elatisallikaks olidki põlluharimine, kalapüük ja hülgeküttimine.
Hiljem loomulikult (1600-1710) valitses saare üle Rootsi Kuningriik ja Põhjasõja tulemusel langeti Vene impeeriumi
võimu alla.
Inimesed said perekonnanimed koos pärisorjuse kaotamisega 1819.a.
19. sajandi II poolel elavnes saarel purjelaevandus.
Hakati soetama kiviveolaevu, tulusaks veoartikliks kujunes ehituskivide transport Pärnu ja Riiga.
Moodustati laevaseltse ja kaubeldi laevameistrid. Purjelaevu osteti ja ehitati ise, nii et I maailasõja eel oli kihnlastel
umbes 60 laeva.
Kõige suurem elanikkond oli saarel 1930. aastatel, uletudes enam kui 1200 inimeseni.
Pärast WWII oli saarele jäänud 600 inimest.
...........

Jätkake siit: http://www.kihnu.ee/index.php?id=60

Vahva paigake kindlasti omas mahlas, harulduses, oma keele ja kommetega. Tasub külastamist .

Alati ei pea autoga igale poole ronima. Võib ju autod sadamasse jätta ja ning ka jala praamile sammuda. Mõned varustuse autod võiks laevale sõita. Üldiselt Kihnu ei ole nii suur, et ilma autota hakkama ei saa.

Kihnu oleks külastamiseks väga tore koht ja Jonxiga täitsa nõus, et autoga sadamasse ja näiteks jala või jalgrattaga edasi. Sellisel juhul oleks vast mõistlik 2-3 päeva saarel olla.
Selle ürituse võib ju teha näiteks loodusretke asemel.
Logman, Vilsandi matkale võib täitsa mõelda ka, mina oleks küll kange huviline:) Olen juba mõndaaega mõtteid mõlgutanud, et võiks sellise asja omal käel teha. Üks kohalik vurab läbi mere kolmesillalise Kraziga (või oli Ural).

PS
Kui saarel politseid pole, siis võtame enda oma kaasa;)

Ma tuleks ka hea meelega. Võtaks mõned sõbrad kaasa.

Niiet ootame organiseerimist.

Kui varustuse auto, siis peab keegi VIS'ga tulema.

Logman krt ise sa õrritad siin;) olgu, naljast aru saadud, aga Kihnu võiks minna küll, saab vana pruudi ka üle kuulata

ja ega Vilsandigi paha pole, samas terve Eesti on kihvt.

Mina oleksin ka kindlasti tulija. Aga järgmise aasta kevade ürituseks oleks paras...?

Kui Kihnu tulek, siis ma ajan ka ennast kodust õue ja olen kohal.

Paneks mõned lingid ka ööbimis-/toitlustuskohtadest juhuks kui peaks vaja minema...

http://www.kihnurand.ee/
http://www.rockcity.ee/
http://www.kihnutalu.ee/

[Muudetud: 3-11-2010 zizzalik]

Kui talveüritus seal teha saab minna mööda jääd .

Kui tuleb külm talv, siis saab jah üle jäätee...

Kui varustuse auto, siis peab keegi VIS'ga tulema.

VIS on olemas!:D Pikk kast ja kärukonks.

[Muudetud: 5-11-2010 pavlik]

no jala on vist natuke pikk kõndida kihnu peal kui tahate vaatamisväärsusi ja asju näha.. mingi 10 autoga äkki tulla siis ju küll vinks vonks ja igas autos mingi 2-3 inimest.. see on ainult minu arvamus..
Aa ja seda suvegraafikut ma ei tea kuna see on minuteada iga suvi erinev ..

Algselt postitas: kihnumees
no jala on vist natuke pikk kõndida kihnu peal kui tahate vaatamisväärsusi ja asju näha.. mingi 10 autoga äkki tulla siis ju küll vinks vonks ja igas autos mingi 2-3 inimest.. see on ainult minu arvamus..
Aa ja seda suvegraafikut ma ei tea kuna see on minuteada iga suvi erinev ..

Mina käisin küll 2010 aastal jala Kihnu läbi, polnud nii hull midagi. Alguses mõtlesime rattad laenutada, aga need liiga kallid ja siis sai jala kõmbitud ja täitsa huvitav oli. Iga kell läheks uuesti.

Noh, organiseerijaid polegi ? Võiks juba mõtlema hakata vms (: Sõpradega ootame põnevuses millal tulete