5. leht 12-st
Postitatud: 01 Sept 2008 19:32
Postitas AsjaPulk
Postitatud: 02 Sept 2008 09:48
Postitas mess
Algselt postitas: siksaator
Mida kõike ka Eestimaa pinnal ei tehta:regan:
Algul:
...
Pärast:
...
See "pärast" ei olnud veel päris "pärast" Lõppes asi sellega, et katus oli kuvaldaga pea-aegu kapoti ja pagassiga tasa kolgitud ning masin katusele keeratud.
Siis tehti veel auto alumise otsa peal ühispilti ning, et masin uuesti treileri peale saada, seda altpoolt ei lõhutud. Kui õigesti mäletan, siis toodi massin Pärnu Kuusakoskist ning viidi sinna ka pärast "veidi modifitseerituna" tagasi. Ehk hekslisse minevast autost võeti veel viimane rõõm.
Vot selline vahva punkpidu oli. Kes hästi otsib, leiab piltidelt ka allakirjutanu
Postitatud: 03 Sept 2008 22:48
Postitas arvi100
Juhuslikult ühe emeksi laoplatisilt leidsin.Tegelikult neid
uusi plekke oli terve autojagu,kuid ülejäänud olid juba liiga
kägardatud et nendest asja oleks saanud.Ega seegi vormis
pole,aga saab asja.Nüüd on ta minu.
Postitatud: 14 Sept 2008 18:54
Postitas arvi100
Mahajäetud 1981 Vaz 2106 Export.Kui juba mahajäetud,siis
käiakse rüüstamas
Postitatud: 17 Sept 2008 22:43
Postitas GTA
Postitatud: 25 Sept 2008 14:47
Postitas lada
Postitatud: 08 Okt 2008 08:01
Postitas ROJEV
Postitatud: 12 Okt 2008 19:00
Postitas Mel
Minu 03 saatus. Sündis 1978 Togliattis Lada 1500 S-ina. Aastani 1992 vuras Soomes umbes 300 000km. Siis tuli Eestisse, kus lisandus aastaks 2003 teine 300 000. Peale seda oli kuni tänaseni teenitud puhkusel. Auto oli meil peres tõsiseks tööloomaks, lisaks õpetas mindki sõitama. Olgu rauahunt talle kerge ning ootame taassündi Hyundaina.
[Muudetud: 10-13-2008 Mel]
Postitatud: 14 Okt 2008 12:47
Postitas Mel
Viga oli üleüldine kulumine - ikkagi 600 000 km läbisõitu. Kindlasti oli tegemist autoga, mida oleks saanud hea tahtmise korral taastada.
Autol olid pidurid läbi, kõik sildades liikuvad osad kulunud, mootor läbi. Samuti oli salong kulunud. Põhja oli keevitatud juba varem, aga jälle oli kohti, kus õue hakkas paistma. Küljekarbid pudedad. Tagumisi tiibasi ja uksi oli kõvasti pahtliga parandatud. Auto oli ikkagi igapäevases kasutuses enne seisma jäämist, seega oli käepäraste vahenditega välimus alati korras hoitud. Eemalt vaadates paistis auto tõesti korralik.
Lähemal lammutamisel selgus (ja siis ka meenus), et tagumised tiivad olid klaasriidega parandatud. Nendes kohtades, kus klaasriie oli plekil ilusti kahepoolselt pandud ei olnud rooste üldse edasi läinud. Kogu kupatus oli kenasti kõva ja terve. See hakkas täitsa meeldima. Ma ei näe enam mingit probleemi, miks mittekandvaid detaile ei võiks klaasriidega parandada.
Kroomosad olid väga heas seisus ja need rändasid juba mu 06 külge.
Postitatud: 22 Okt 2008 20:21
Postitas fheisis
Leidsin midagi sellist... lollid trikid ikka :s küljelaiendid olid kah päris ilusad tal.. tundub et keegi oli kunagi midagi ehitada proovind..(
http://uk.youtube.com/watch?v=5eu3r38hy ... re=related
Postitatud: 23 Okt 2008 16:24
Postitas carl93
http://www.youtube.com/watch?v=nPa4dmXh ... re=related
ladast kummipaatma ei tea kas ikka tasub:D:D:D:D
[Muudetud: 10.22.2008 carl93]
Postitatud: 14 Nov 2008 22:52
Postitas arvi100
Tahtsin täna ülevaatuspunktis ühte Fahrzeugbrief`i
näidata.Jõuan kohale seal järjekord.Olgu,natuke aega võib
oodata kah.Ligidal oli autolammutus,lähen vaatan mis seal
huvitavat on.Seisab seal komplektne Vaz 21011 kui prügi-
kast.Terve salong oli väljamaa autode ukseklaase täis.Kuid
armatuurlaua seest vaatab mulle vastu Videoton koos orig-
inaal valjuhääldiga!See tuleb sealt ära päästa.Reisija poolne
külg oli vastu teist autot,salong teravaid klaasitükke täis ja
mina puhaste riietega.Ma pean siiski selle kätte saama.
Tulemust näete ise:
Kõik poldid olid veel värvi all,s.t et on veel lahti võtmatta.Nii
valjuhääldi kui toitejuhe jäid alati kuhugi kinni,katki lõigata
ei tohi,originaal pistikud ja kaitsmepesa peavad terveks jääma.Jäid !
Ööpäev kuivamist ja siis saab testida kas töötab.
[Muudetud: 14-11-2008 arvi100]
Postitatud: 15 Nov 2008 23:52
Postitas arvi100
Katsetused osutusid edukaks.Töötab nii raadio kui valju-
hääldi !
Soomlased ja 2104
Postitatud: 21 Dets 2008 00:42
Postitas ToM
Postitatud: 25 Dets 2008 16:15
Postitas MAZ
Siin siis üks kurva saatusega VAZ 2101 1972.a ilmselt eksport varjant? Oleks tal kere parem siis saaks ehk endale hea projekti aga kahjuks on juba aeg oma töö teinud:(:( nüüd vaid ehk veel doonori väärtusega
Postitatud: 25 Dets 2008 19:50
Postitas hautz
Krt pean teise tagaukse ka ära tooma
Autol on põhi vägagi hea ,kuid on ka üsna õudsaid kohti.
Postitatud: 25 Dets 2008 21:53
Postitas MAZ
to: hautz , soovitan sel juhul puhas vuuk teha, sest kevadel seda autot enam pole:lol, ma kardan:wow
ungarist
Postitatud: 28 Dets 2008 12:57
Postitas eluaegne
Viimane auto.
Postitatud: 28 Dets 2008 17:03
Postitas SexSix
See viimane auto tundub olema Venemaalt pärit(numbri järgi).Eks mõni kodanik on läinud laia maailma önne otsima!Ju siis on ka leitud uuema ja parema "lääneka" näol see önn.
Postitatud: 09 Veebr 2009 10:39
Postitas Tõnn
