Eesti Ladaklubi

Tere! Selline kysimus et millisest ladast oleks m6teks v6i kõige parem ehitada sprindi autot? Olen algaja, auto peaks olema tagavedu. Ja kui teate kust saaks odavalt sprindi auto jaoks juppe(velgi, puuri jne), siis kirjutake seda ka. ette tänades! tuuts

01/05/07 - kui kindlasti soovid ladast ehitada.

http://rally.ee/?a=a031&f=3
http://rally.ee/?a=a031&f=2
http://racingexpert.ee/
jne..

Kola interneti avarustes, foorumites. Juppe leidub küll, aga kas odavalt? Kui tahad odavalt autot ehitada, siis peab olema palju tutvusi ja/või ise omama head kätepaari..

Millise sprindi jaoks? Puur jne juba rallisprindi teema.
Rahvasprint, siis pole erilist midagi ju. http://autosport.ee/rahvasprint
Rallisprindiga lõppeb ka odavus http://autosport.ee/sprint.
Tehnilised tingimused http://autosport.ee/rallyreg/public/ser ... t_2011.pdf

Tahaks hakata noortesprinti sõitma.

Tahakas kohe teada, et miks 03/06 ei sobi. Kas kaalu pärast? Olen kuulnud, et 01 kere pidi suurte kiiruste juures ennast paremini vastu maad hoidma kui 05/07, aga ei tea kas see jutt ka tõele vastab.

 

erki9 kirjutas:Tahakas kohe teada, et miks 03/06 ei sobi. Kas kaalu pärast? Olen kuulnud, et 01 kere pidi suurte kiiruste juures ennast paremini vastu maad hoidma kui 05/07, aga ei tea kas see jutt ka tõele vastab.

Just, kaalu pärast. 03/06 esiots raskem kui 01/05/07. Ise kaalunud ei ole, aga targemad teavad rääkida.

Aga see, et 01 kere ennast paremini maas hoiab, tundub natuke kahtlane..

Ladad kõik ühesugused kandilised, ei usu küll kui kiiresti sõita 01, 05-e või 06-ega mingi vahe on. Tehnika ja muud sõlmed on ka kõik täpselt samad...

Ega ma ise ka väga ei usu, lihtsalt olen kuskilt kuulnud. See vahe võis ka amortidest, vedrudest, rehvidest ja auto kõrgusest tingitud olla, sest tegemist oli ralliautodega.