Eesti Ladaklubi

Tere
Auto seisis terve talve. Akut peale ühendades, kontrollisin mootoris õli ja tosooli. Kontrollisin ka pidurivedeliku taset ja avastasin et totsik on vedelikust tühi. Kallasin õli juurde. Panin siis auto käima ja proovisin piduripedaali, see vajus kohe põhja ja jäi tugevalt seisma, ei vetrunud. Pumpasin mitu korda kuid ikka koguaeg vajutan põhja. Proovisin natuke kohapeal sõita ja siis pidurdada. Selgus, et pidurdavad vasak esimene ja parem tagumine, võtavad plokki muru peal. Nüüd täna tõstsin tagarattad üles ja võtsin trumlid maha. pisut on näha, et pidurisilindrid lekivad, aga värske õli loik puudub. Proovisin vasakut tagumist õhutada. Vajutasin (auto käis) piduripedaali põhja ja siis keerasin nipli lahti. Sealt ainult nirises õli. Kui piduripedaali hoida jõuga põhjas siis keerab käega vabalt vasakut ratast ringi, mingit surumist ei teki. Siis tõstsin üles esimese parema, õhutama ei hakanud, proovisin kohe ratast kinni hoida kui peadaal põhjas on. Selle ratta puhul on tunda, et pidurdamine toimub, aga ikkagi keerab käsitsi ratast ringi. Mis võib probleemiks olla, kas peapump? Kuidas peaks toimima õige õhutamine. Millisest rattas alustad? Auto on 2002 aasta pritsung
Üks asi veel. Pidurivedeliku totsik oli tühi sinnamaani kust lähevad esimesed torud, ehk esimene kõrgem õlivõttmine, alumine madalam oli õli veel peal. Ehk saate aru minu seletusest.

samaral ongi pidurikontuurid risti - ilmselt peapumba sektsioon väsinud ja laseb tagasi..

Kui peapumba sektsioon väsinud, siis ei kao pidurivedelik ära. Pumpab kolvi eest taha.
Kui lekkeid kusagilt näha pole, siis uuri vaakumvõimendist. Äkki on su kadunud õli seal. Saad tagasi

Ei hakanud uut teemat tegema ,loodan et mesinik ei pahanda.
Nimelt mul probleem selles,et algul pidurid toimivad, vaba jooks olemas,peale mingi aja sõitmist kõik neli pidurit peal ja kärssavad ning minek kaob.
Mingi aja pärast jahtuvad maha ja kõik toimib,vabajooks olemas.

katsu prooviks peapumba ja vaakumvõimendi vahele seibid panna..

Äitah olaaf,teen proovi.