Auto ei käivitu.

Roughneck · Postitus Postitas **Roughneck** » 23 Juun 2007 01:01

Autoks on siis vanem 2108. Mootoril olid klapid pähe jooksnud, kui ma ta ostsin. Lasin teha plokikaanele täisremondi ja panin peale. Ajasin mootoril märgid õigeks ja panin rihma peale. Aga masin ei lähe käima. Kontrollisin sädet, see on olemas. Kommutaatorit, mis on korras. ja bensiini saab ka kätte. Milles võib olla probleem ?

[Muudetud: 30-6-2007 Roughneck]

Postitus Postitas **Priidic** » 23 Juun 2007 12:53

süüde paigas?

Postitus Postitas **kristjan92** » 23 Juun 2007 13:13

küünla juhtmete järjekord õige?

[Muudetud: 21-05-2007 kristjan92]

Roughneck · Postitus Postitas **Roughneck** » 23 Juun 2007 14:30

Järjekord peaks olema õige ja süüde on nende märkide järgi keskel. Turtsuma peaks ta ju ikka hakkama.

[Muudetud: 23-6-2007 Roughneck]

Roughneck · Postitus Postitas **Roughneck** » 24 Juun 2007 02:06

Panin õigeks järjekorra. Aga nüüd lööb karpast bensiini välja. Panin hammasrihma ühe hamba jagu edasi ja tagasi, et kontrollida ehk oli nihke viga. Aga ei. Ikka lööb karpast bensiini välja.

uki · Postitus Postitas **uki** » 24 Juun 2007 02:49

Proovi ehk jagajakaant 180 kraadi võrra keerata? Võin muidugi ka väga puusse panna hetkel selle nõuandega...

Postitus Postitas **kristjan92** » 24 Juun 2007 13:27

kas klapide paika panek ei aitaks:rolleyes?

Roughneck · Postitus Postitas **Roughneck** » 24 Juun 2007 14:02

Süüdet ei saa niipalju keerata. Jagajal on klemmid, mis istuvad mootoriga ainult ühes asendis.

Algselt postitas: kristjan92
kas klapide paika panek ei aitaks:rolleyes?

Mis mõttes ? Äkki saab täpsemalt selgitada.

[Muudetud: 24-6-2007 Roughneck]

Postitus Postitas **kristjan92** » 24 Juun 2007 14:29

Algselt postitas: Roughneck
Süüdet ei saa niipalju keerata. Jagajal on klemmid, mis istuvad mootoriga ainult ühes asendis.

Algselt postitas: kristjan92
kas klapide paika panek ei aitaks:rolleyes?

Mis mõttes ? Äkki saab täpsemalt selgitada.

[Muudetud: 24-6-2007 Roughneck]

ei ole selles osas kõige targem ehk leiad siit lehelt endale midagi tarka.
http://www.ladaklubi.ee/foorum/viewthre ... #pid104330

Roughneck · Postitus Postitas **Roughneck** » 24 Juun 2007 14:43

Ma olen seda teemat kunagi lugenud. Ja kuna mul plokikaas tuli parandusest, siis on võimalus täiesti olemas, et see on selle viga. Kas keegi targem oleks sellise võimalusega päri ?

Postitus Postitas **olaaf** » 24 Juun 2007 18:18

mõõda kompresioon ära mootoris - kui seda pole jäävadki klapid ehk ripakile..

Roughneck · Postitus Postitas **Roughneck** » 25 Juun 2007 14:40

Selleks peab mingisugune eririist olema ?

Postitus Postitas **olaaf** » 25 Juun 2007 15:09

jah - kompressomeeter.

tegelt ma arvan, et sul nukkvõll ikkagi 180kraadi valesti peal hoopis

Roughneck · Postitus Postitas **Roughneck** » 25 Juun 2007 15:35

Seda saan proovida alles õhtul. Vb on selle viga.

[Muudetud: 25-6-2007 Roughneck]

Roughneck · Postitus Postitas **Roughneck** » 25 Juun 2007 19:58

Keerasin nukki ja edasi ja tagasi. Ja siis hakkasin mõtlema, et nukki ei saa ju 180 kraadi keerata. Seal on üks märk.

viaccess · Postitus Postitas **viaccess** » 25 Juun 2007 20:20

Vaheta küünlajuhtmed ringi 1ja4, 2ja3, nii keeradki teoreetiliselt nuka 180 kraadi

Selline eksimus tuleb ka tegijatel, 4 takti ajal väntvõll teeb 2 pööret ja nukkvõll 1, nii et kui nukk paigas, vändal on 2 asendit kui märgid kokku klapivad, mõlemad on õiged, aga ühel juhul tuleb jagaja 180 kraadi pöörata või juhtmed ringi visata nagu ma enne mainisin..... Edu ja ilusat suve jatku!

Roughneck · Postitus Postitas **Roughneck** » 27 Juun 2007 13:59

Sellest ei ole kasu. Siis karpast ajab tomu vähem välja, aga purtsuma ja turtsuma ta ei hakka ikkagi. Plaksud ja potsud kaovad ka ära. Süüdet võin keerata nagu ise tahan, aga midagi ei juhtu. Hämmastavalt vigane auto.

[Muudetud: 27-6-2007 Roughneck]

Postitus Postitas **olaaf** » 27 Juun 2007 14:58

pakun, et hämmastavalt vigaselt kokku pandud auto..

pane märgid paika ja vaata klapikambri kaane alla mida nukk parasjagu klappidega teeb ja küünlaaugust piilu, mis kolvid teevad ning kuhu sul siis säde jagajast läheb..
jagaja keera skaala keskohast 1 märk plussi poole..
kui kompresioon on siis ta peab käima minema - kas sa mõõtsid kompresiooni ikka?

kas sul kindlalt jagaja koos rootoriga ja kommutaator korras?
see, et lubab või mingi säde on ei tähenda midagi - elektronsüüde on veidi kavalam asi...

kui kompressomeetrit pole lase silindrisse suruõhk küünlaaugu kaudu - enne käik sisse ja kässar peale.. siis kuulda ka kui klapid irvakil või niisama ei pea...

PS! pane profiili oma asukoht ka..

[Muudetud: 27-6-2007 olaaf]

[Muudetud: 27-6-2007 olaaf]

Roughneck · Postitus Postitas **Roughneck** » 30 Juun 2007 18:26

Kompressorit ei olnud, seega puhkusin pumbaga. Karbussist tuli koguaeg õhku välja. Seega on nii, et see klapp siis ei hoiagi kinni. Kas see võib olla sellest, et klapid on paigast ära. Või on nüüd midagi puruks ?

Postitus Postitas **olaaf** » 30 Juun 2007 19:21

kuidas sa klapid regullisid?
kas ükski silinder ei pidanud õhku siis?