Eesti Ladaklubi

Tuttav hädas oma nullkaheksaga, millega juba tükk aega tagasi oli avarii. Alguses üritas müüa alustades 15k ja pärast 10k ja vist isegi odavamalt, aga ei leidunud soovijaid. Nüüd tal plaanis osta samasugune, mis korraliku kerega aga mootor võiks läbi või lausa puudu olla. Mootori ja käigukasti ümberlappamine jääks minu tööks. Uuringi kas oleks sellist tööd mõistlik ette võtta või tasuks see masin ikkagi taastamist?
Olen juba veidike aru saanud et korraliku kerega Samarat raske leida.
Mis neist Rakvere omadest arvate?

P.S auto aastast 2000 ja läbisõitu 100k

Hea tahtmise juures ajaks staazikas keretegija selle sirgu tagasi. Ainuke viga on see ,et keegi ei viitsi seda tööd ette võtta enam.
Mu kopikas oli umbes samasuguses seisus ,tehti korda. http://www.ladaklubi.ee/foorum/viewthread.php?tid=7696
Poolraamiotsad vahtisid kahele poole õieli ,katuses mõlk , mootor vastu tulemüüri ja uks kinni ei käinud.

http://www.motors24.ee/Default.aspx?pag ... 30&page2=0
võtan mootori koos käikariga maha ja annan 8000kr eest.

Asi lahenes nii, et omanik ostis Rakverest korraliku Soomest toodud masina ja selle Samara jätab varuosadeks.