Eesti Ladaklubi

Kui manomeetriga mõõta samara 1,5 -se mootoril silindrite survet siis palju ta näitama peaks ? Kas on siin kellegil kogemusi ?

mul on 14,5-15.aga eks ta põhimõtteliselt on nii nagu tavamootoritelgi.

Algselt postitas: kopec
mul on 14,5-15.aga eks ta põhimõtteliselt on nii nagu tavamootoritelgi.

Ei ole ta midagi nagu tava lada mootoritel. Samaral on ju surveaste kõrgem, tagaveoliste mootorid olid surveastmega 8,5 samara omad aga tervelt 9,9

Algselt postitas: ruudi

Algselt postitas: kopec
mul on 14,5-15.aga eks ta põhimõtteliselt on nii nagu tavamootoritelgi.

Ei ole ta midagi nagu tava lada mootoritel. Samaral on ju surveaste kõrgem, tagaveoliste mootorid olid surveastmega 8,5 samara omad aga tervelt 9,9

Vot poisid, tehke omale enne selgeks, misasi on surveaste ja misasi on kompressioon

Surveastme kannatab Samaaril teatud tingimustel (õige nukk) tõsta 11,4-ni, siis kannatab veel 98-ga sõita

Vot poisid, tehke omale enne selgeks, misasi on surveaste ja misasi on kompressioon


Koolitamisega ei ole mõtet siin foorumis vaeva näha, ajalugu on näidand, mis silmist see meelest.

lühidalt nii et mootori kompressioon ehk surve on see mille mootor (silinder) suudab pumbata mingisse süsteemi (tavaliselt siis survet mõõtvasse manomeetrisse).
Surveaste on kolvi ülemise ja alumise surnudseisu silindri mahu suhe. Ehk said aru

ja lõpuks ka vastus küsimusele. Raamat ütleb et peab olema vähemalt 10 bar.

nii vähe..

minu raamatus kahjuks polegi seda infot..

tava lada mootor loetakse heas korras olevaks kui surve on 11,5-12,5bar silindri kohta +-5% seda siis 8,5 surveastmega.
9,9 surub mehu oluliselt rohkem koomale

No siis juba rike kui alla 10. Ei leidnud ka oma raamatust seda kohta et kui palju norm on