Eesti Ladaklubi

Tervist, kas keegi on kasutanud sellist asja oma autol?

Paljudel siinsetel Lada omanikel all. Sealhulgas ka minu omal...

kristjan92 kirjutas:Paljudel siinsetel Lada omanikel all. Sealhulgas ka minu omal...

Nõustun Kristjaniga ja lisan, et täitsa toimib ja auto on stabiilsem, nii rajal kui ka tänaval. Mu 21063-el aka "Valgel Daamil" on see paigaldatud, samuti läheb see ka 21053-le aka "Mustale Lambale" peale. Soovitan soojalt. Nagu Jorh Kiir ikka ütles - "Igatahes"

Ilma sillalukuta asfaltil kihutades tuleb kahjuks. Katsetasin paaril võistlusel kunagi Rapla kardirajal. Kiirelt kurvi võttes kergitab sisemise ratta kergeks ja haakumine väheneb ning täisgaasil kurvist välja kiirendada ei saa, kuna see ratas hakkab tühja käima. Arvan, et ka torsen lukk libiseb samamoodi läbi. Pole viitsinud stabikat selle katsetamiseks alla keerata ja seisab siiani riiulis Ketaslukuga koos äkki isegi toimib.
Tänavasõiduks on ehk tõesti kasu, kuna aitab kurvides kaldumist vähendada.

Ketaslukuga koos toimimist ei oska kommenteerida, kuna pole veel katsetanud. "Mustale lambale" läheb mul ketaslukuga 4.1 reduktor külge ja teine ketaslukk seisab hetkel kasutuna garaažis. Peaks müüki paiskama, kui kellegi ehk soovi on või siis lasen "Valgele Daamile" paigaldada. Mine sa tea, äkki toimib, kuid seda saan alles siis teada, kui olen katsetanud.

Mis ketasluku hind oleks?