Eesti Ladaklubi

Kas keegi oskab kommenteerida, mis ajast enam 21011 tagumistel piduritel ekstsentrikuid ei ole? Vanadest raamatutest ja kataloogidest loen, et olid. Uuema aja piltidelt näen, et enam ei ole.Üks kirjutab Drive2.ru-s "Так вот раньше на тормозной щит был снабжен регулировочными эксцентриками.Пропала эффективность стояночного тормоза, колодки развел, и все вернулось на прежние места.".
Saan aru, et see vidin oli mõeldud selleks, et kui pidamine kadus, siis keerati sealt peale ja ei pidanud kohe hakkama klotse vahetama.
Aga millal lõpetati nende lisamine?

Tänud ette.

Loogiliselt mõeldes võisid ekstsentrikud tarbetuks muutuda, kui tagumistel piduritel hakati kasutama 2105-lt pärit fikseeruvaid töösilindreid. Millal see täpselt juhtus, ei ole õrna aimugi. Kindlasti ei toimunud see kohe, kui esimesed "viied" liinilt aedikusse kärutati.

1979. aasta 21011 auto kasutusjuhendis on veel ekstsentrikutest juttu pidurite reguleerimisel ja pilt ka. Järelikult siis veel olid, tundub mulle. Ja 1984 aasta raamatus "Sõiduauto Zhiguli" räägitakse ka ekstsentrikutest.

logman kirjutas:Loogiliselt mõeldes võisid ekstsentrikud tarbetuks muutuda, kui tagumistel piduritel hakati kasutama 2105-lt pärit fikseeruvaid töösilindreid. Millal see täpselt juhtus, ei ole õrna aimugi. Kindlasti ei toimunud see kohe, kui esimesed "viied" liinilt aedikusse kärutati.

Kas see 05 idee reaalselt ka toimis? Mul on nagu meeles, et tolku polnud nendest mitte midagi.

Arvos kirjutas:

logman kirjutas:Loogiliselt mõeldes võisid ekstsentrikud tarbetuks muutuda, kui tagumistel piduritel hakati kasutama 2105-lt pärit fikseeruvaid töösilindreid. Millal see täpselt juhtus, ei ole õrna aimugi. Kindlasti ei toimunud see kohe, kui esimesed "viied" liinilt aedikusse kärutati.

Kas see 05 idee reaalselt ka toimis? Mul on nagu meeles, et tolku polnud nendest mitte midagi.

Noh, 99% kandilistest ju sõitis ja sõidab nendega Aga omast kogemusest - 50:50. Mõnel autol toimib, teisel mitte. Mitte toimimise tulemuseks siis vastikult pikk pedaali käik.