Eesti Ladaklubi

Tervist! Hiljuti sai korda tehtud vaz 2105 1.3 mootoriga, karp paigas (arvatavasti), küünlad mustad pole, minek 5+ ja tühikäik paigas. Bensu pump korras.
Külmast peast kävitub vahest ilusti vahest mitte, aga soojast peast käima ei lähe aku pealt, ainult vedades.
Võtsin kõik küünlad maha, tegin puhtaks ja proovisin süüdet: kui käiad mootorit ringi sädet pole, niikui jätad järgi ja mootor inertsist ca pool pööret edasi käib, on säde olemas.
Korra olen saanud ka käima teise auto pealt voolu võttes ja tükkaega käiates, pedaal põhjas.

Ehk targemad pead oskavad nõu anda
foorumist otsides leidsin küll ühe sarnase teema:
http://ladaklubi.ee/foorum/viewtopic.ph ... t+peast+ei
Kuid sellest abi ei olnud.

Kunagi mitte küll laeaga aga oli sarnane olukord kuid siis polnud vahet kas külm või soe mootor. Viga oli süütelukus. Lihtsalt ei tohtinud lõpuni keerata..

Süütelukkus probleem pole, proovisin juhtmesitkuat panna ei läinud samuti

Mootori ja kere vaheline mass hea? Teisena paistab justkui süüteluku viga, aga kui see välistati, ei oskagi peale mootori puuduliku massi välja tuua.
Jagaja ja kõrgepinge juhtmed koos piipudega võib proovida teised panna, kui eelnevad ülesloetud vigade likvideerimine tulemust ei andnud.

Kui käigukasti ja kerevaheline juhe ei anna ühendust, siis ei tööta ka starter.
Pigem ikka süütelukk, mõni kehv pistikuühendus, akuklemmid, aku ise jne.
Jagaja rootori, kaane, kondensaatori, süütepooli võiks üle kontrollida.
Kui on kontaktivaba jagaja ja elektronsüüde, siis ka kommutaatori soojast peast või asendusega.
Bensiinipumbaga on olnud küll nii, et kuuma ilmaga ei tööta ja maha jahtudes töötab jälle.

Lahendus vist leitud, arvatavasti viga jagajas, sädet ei oldund aeglastel pööretel (starteriga käivitades) kuna jagaja kontakt ei lahutanud ning too ei andnud see tõttu impulsi. Regullisin paika ja ideaalne säde olemas startegiga käivitades. Lisaks panin lisa massijuhtme mootorile ja puhastasin jagaja massi kontakti. Nüüd käivitub igas olukorras poolest pöördest.

Siis võis olla liiga väike kontaktivahe ja jagajal kerge loks?

Jap

Update: Nüüd kui kontakti vahe suurem, asi parenes, kuid ei lähe ikkagi ideaalselt soojast peast käima, ainult pikka käiamisega või siis vedamisega, täna hommikul võtsin küljest jagaja kaane ja valge juhe(mis läheb kontaktist kruvini ja sealt edasi süütepoolini), oli söestunud ja kehva ühendusega: seega ei andnud süütepoolile korraliku impulsi. Vahetanin ära ja nüüd tundub asi kombes olevat.