Eesti Ladaklubi

edu masinaga

Aitäh:)

Terevist klubilised!
Pole siia ammu midagi kirjutanud, ega pole midagi eriti kirjutada ka, kuna paar kuud tagasi murdsin jalaluu ja auto juures pole phm midagi teha saanud.
Nipet-näpet natuke olen nokitsenud aga ei midagi erilist. Juhi istumis asend sai paika pandud ja rool ka enam-vähem õigele positsioonile, natuke veel vaja korrigeerida. Varsti peaks juba omal jalal liikuma saama, siis läheb suuremaks ehitamiseks, suveks peab ju auto liikuma saama.
Lõpuks jõudsid minu valdusesse sellised asjad

Vahepeal pole midagi eriti toimunud, kuna lihtsalt pole aega olnud, aga paar päeva tagasi tuli jube tuhin peale ja päris palju olen nokitsenud.
Pikemalt praegu ei hakka kirjutama aga väike pildike selle eest:



Varsti peaks värvi selga saama siis juba ainlt kokku lappimise vaeb

Pane 05-e tuled ette. Edu

Ei meeldi mulle need kandilised käkid , aga edu tarvis

Nii täna lasin auto värviga üle kuna oli ilus ilm, kõik väga tore, värv jäi väga hea ei läinud jooksma vms, aga krdi putukad rsk, terve auto putukaid täis, esimese tiiva pealt lugesin 20 tükki, jube lihtsalt. Oleks pidanud hommikul vara või õhtu poole värvima ikka, ma värvisin keset päeva.
Ehk oskab keegi aidata kuidas ma need maha sealt saan? Äkki mingi poleerpastaga vms asjaga

Hakkab looma, tubli!

Nii nüüd auto punasega ka värvitud ja võib vist vaikselt kokku hakata panema. Natuke tegn juba algust ka, ehk saab varsti sõitma, jama see et tänasest hakkas jälle kool pihta, saab ainult nädalavahetustel autoga tegeleda.

Offroad puška

Paras maastur on jah praegu , aga asi läheb natuke madalamaks varsti, mitte palju aga parasjagu.

Niinii, pole ammu midagi kirjutanud. Midagi erilist pole ka toiminud kuna seoses kooliga on suhteliselt vähe aega maale sõita ja auto kallal nokitseda, aga siiski olen vahepeal tasa ja targu midagi teinud. Mootor peal, käigukast küljes, elekter ja valmis tehtud enam-vähem nipetnäpet teha veel ja tuled, viled külge pandud. Talveks loodan ikka asja ilusti sõitma saada .
Mõned pildid ka lühikese jutu jätkuks.









Salongis kõvasti veel juhtmetega majandamist

Kena projekt:)
Tööde teostus on päris hea,edu!

Selle kilosid kaaluva esivõre võiksid kergema plastiku vastu vahetada või soov kasutada kroom detaile?

Üldiselt mulle see kroom mulle seal ees meeldib , aga ma ise mõtlesin ka et võiks plastist sinna hoopis panna, aga seda kõike jõuab, enne katsuks pilli sõitma saada

Selline kiire küsimus et kas mercedes-benz w201 E190 87kw väline pump, mis puhub välja 3bari kütuserõhku, sobiks weberitele kütust pumpama?

Mis Weberid need sul on? 45 või on väiksemad? Meie kasutasime Faceti impulsspumpa ja toitis kenasti ära. Rõhuregulaator oli ka vahel, et kindel olla. 3.5bari on ikka rets karpadele, see rohkem sissepritse pärusmaa

Praegu on ESTfield 40 Dellortotega ja sama pump toidab ära.

FACET Solid State Competition pump ja see 42€-ne rõhuregulaator.
http://www.racingexpert.eu/index.php?op ... Itemid=183

Ei sobi, sul on vaja madalsurve pumpa kuni ~0,3 bar - aga pumba tootlikus peab olema piisav..

http://www.racingexpert.eu/index.php?op ... Itemid=183
sealt: "FACET Solid State Competition" pump ja "Kütuse surveregulaator"
reguleerimisvahemik 0,10-0,48 bar

edu!

Kui raha niipalju pole siis kasuta originaal pumpa, kui juhtub olema liiga kõrge surve saab membraani all oleva vedru pikkusega survet muuta. Kellaga tasuks kütusesurve kindlasti üle vaadata..

Võin oma garaažiavarustest vaadata kas leian mõne vana Faceti veel. Neid meil oli nii mõnigi. Ühe jätsime endale tagavaraks kindlasti, aga kui on üks veel lisaks siis võib sul hästi minna

ps. Sama väike pump on ka praeguse setupiga kasutusel vahepaagi etteande pumbana.

Hmm selge, uzzac ole nii tubli ja uuri korra