Eesti Ladaklubi

Tagasillal on simmerid natukse kulunud, immitsevad öli. Pildil olev öli laik on piduriöli mis voolas sillatalale kui torusid vahetasin, aga tänan suunamast vöimalikule probleemile.

Väikeste värviparandustega siis talvele vasta:


varviparandused.jpg-thumb.jpg

Esinumber on teemapärane

Juba töös:


lauakoorem.jpg-thumb.jpg

Esimesed lumeröömud mulle ja pojale:



atvga.jpg-thumb.jpg

Kui öösel -15 C, siis Hommikul päeval on hea soe auto vötta. 07-l pole juhet taga olnud ... hea vördlus pildil.

Eelsoojendi jaoks oli mul mehhaaniline kell. Vaid eelmise talvega sai üks juba otsa (hoovastik kulus sees ää). Ostsin uue ning seekord uurisin tagakülje kirju täpsemalt. tuleb välja et töötemp on kuni -25C ja asi peab püstiasendis olema. Sai siis installeeritud lisa pistikupesa, oli paras väljakutse seda elektritööd öues -20C teha, lihtsalt seisa ja nokitse:



taimer.jpg-thumb.jpg

Järelhaagis abiks:





hiba02.jpg-thumb.jpg

Suveaeg.

nivaskif.jpg-thumb.jpg

Abistas puksiirina:




slep03.jpg-thumb.jpg

Niva jõudis seda kolakat vedada ka :O ?

Mina olen Nivaga JUMPS ekskavaatori toonud 20km kauguselt kodo, mis see 66te siis vedada pole.

 

matzz kirjutas:Niva jõudis seda kolakat vedada ka :O ?

Kui haakumist on, siis ei ole probleemi.

Talvel näiteks 2 tonnist söiduautot hangest ära ei tömmand, sest lihtsalt köik neli ratast kaapisid all ringi.

 

overspeed kirjutas: 

matzz kirjutas:Niva jõudis seda kolakat vedada ka :O ?

Kui haakumist on, siis ei ole probleemi.

Talvel näiteks 2 tonnist söiduautot hangest ära ei tömmand, sest lihtsalt köik neli ratast kaapisid all ringi.

Täitsa õigus kui pinnas hea siis jõuab vedada küll,isegi saadud enda omaga 5t traktorit veetud pold probleem,aga kui juba pind all pehmemaks läks oli jama käes:P

Mul vanamees tõmbas kinni jäänud T25 nivaga põllust välja, parajalt pikk ja jäme kapron köis ja tuli ilusti. Stange tõmbas aint vähe kõveraks, sest konksu polnud, kuhu kinnitada. Niva on ikka tõsine elukas küll, kui korralikud rehvid ja ise mõistusega sõidad. Mulle isiklikult nivad meeldivad, seega pikka koostööd teile;)

 

overspeed kirjutas:Suveaeg.

Kui kedagi peaks huvitama, siis too haagis käib lahti telkmajaks.

Detailsemalt siin: http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=33378

.

niva.jpg-thumb.jpg

Esisilla kandist kolksu otsimas:












Teises pardas paistab veel jätkuvat metalli:

Kuna mul paremal pool on amordi alumine kinnitus keevitatud, siis ei saa enam seda stabilisaatori varda puksi kinnitus-klambrit vahetada (detail: alumine nr 10 ). Terve uus vedrutoestus alusplaat on küll olemas, kas nüüd need mutrid ja poldid ka lahti saaks.




http://lada.cc/tech/s11-18.html

To Mota:

Puks vist on sama, klamber ikka teine:





http://www.autosoft.ru/online/acat/?idg ... =3&atype=0