Eesti Ladaklubi

Sai siis hiljuti ostetud tänavasõiduks ja jäärajaks 2000. aasta Samara. Mootoriks 1,5 ja 52 kW. Algul paistis enam-vähem korralik, välja arvatud tagaluuk, mis on täiesti mäda. Vahetatud on piduriklotsid ja alla pandud rallika vanad amordid, niiet auto on suht kõva. Samuti all Master Nordic 2 14- tollistel plekkvelgedel.
Hetkel veel väga nõrk aku peal, st. auto ei käivitu külmema ilmaga kui -5 kraadi ja peab tõukama.
Mõni pilt:


[Muudetud: 2-2-2009 an12dukas]

Kus selline rada asub? Antsla kandis kuskil?

Algselt postitas: -abt-
Kus selline rada asub? Antsla kandis kuskil?

Antsla külje all Kobelas

Täna sai siis käidud Matsi jäärajavõistlusel, rallikas veoka peal ja sinisega omal jalal. Tagantjärele mõeldes on kahju, et sinisega ainult noorteklassi registreerisin. Kahjutundmise põhjus on see, et sinine Samaarik oli täna kiireim tänavasõidu naelaga tänavasõidu auto. Ei saanud vastu ei Celicad, Quattrod, ega Subarud, mingitest 2WD-dest rääkimata.




[Muudetud: 15-2-2009 an12dukas]

Kevadel, kui jäärajahooaeg lõpes, sai auto lahti võetud ning avastasime põhjast kaks väga mäda kohta. Algul kookisime küll kruvikeerajaga, kuid lõpuks tuli välja, et terve põhi vaja siiski välja vahetada.
Auto ootas tegemist päris pikka aega, kuid kui esimene lumi maha sadas, hakkasid näpud taas sügelema ning alustasime vahepeal soiku jäänud renoveerimistöid. Vahetasime terve alumise vanni (juhi- ning kõrvalistuja esimese ja tagumise pleki) ning karbid.
9(!) aastaga läbimädanenud tagaluuk vajas samuti asendamist ning otsustasime talle värvikatte anda käepäraste vahenditega- parajasti oli rallika värvimisest üle jääud valget värvi.
Karbid said seest õlitatud ning koos põhjaga pealt kivikaitsmega üle värvitud.
Suvel kuivemate ilmade saabudes on plaanis auto ära värvida, kuna praegune valge-sini-mustakirju värvilahendus ei ole kohe üldse ilus.

[Muudetud: 18-2-2010 an12dukas]