2107, Overspeed, 1985

2107, Overspeed, 1985

Võimalus foorumi külastajatel oma Ladat lähemalt tutvustada
Foorumi reeglid
Autoteema pealkirja vormistamine:
Auto mudel, kasutajanimi, väljalaskeaasta n: 2107, Revolutsionäär, 1989
Tasuks lisada ka märgend kujul projekt-MUDEL n: projekt-2107

Teemasse palun lisada juttu oma masinast ja lisaks ka pildimaterjali.

Pildimaterjali üleslaadimisel kasutada võimalusel foorumi pakutud funktsionaalsust, sest välistelt saitidelt viidatud pildid kipuvad ajaga kaduma.
Kasutaja avatar
overspeed
Foorumi kasutaja
Postitusi: 906
Liitunud: 31 Okt 2002 18:46
Asukoht: Eesti VABAriik, mitte KRDI euroliit
Autod: Omapärane Vene Tehnika
Kontakt:

#341

Postitus Postitas overspeed » 12 Veebr 2013 22:55

Vahetusse läksid: Parem ülemine sarniir, ühtlasi siis juba ka alumine (ülemine oli läbi, alumine oleks järgmine kord vahetusse läinud), vasem välimine rooliots, stabikavarda puksid, soojaöhu toru.

003.JPG-thumb.jpg
004.JPG-thumb.jpg
005.JPG-thumb.jpg
006.JPG-thumb.jpg
Arrogance diminishes wisdom.

Tean üht väga head pottseppa: www.tulepesa.ee

Kasutaja avatar
overspeed
Foorumi kasutaja
Postitusi: 906
Liitunud: 31 Okt 2002 18:46
Asukoht: Eesti VABAriik, mitte KRDI euroliit
Autod: Omapärane Vene Tehnika
Kontakt:

#342

Postitus Postitas overspeed » 12 Veebr 2013 23:02

Jäi aint leidmata veel see, et miskipärast tagurdamise tuled ei sütti ... peab testriga nati uurima.
Arrogance diminishes wisdom.



Tean üht väga head pottseppa: www.tulepesa.ee

Kasutaja avatar
overspeed
Foorumi kasutaja
Postitusi: 906
Liitunud: 31 Okt 2002 18:46
Asukoht: Eesti VABAriik, mitte KRDI euroliit
Autod: Omapärane Vene Tehnika
Kontakt:

#343

Postitus Postitas overspeed » 17 Veebr 2013 00:19

Ma ei möista, mis selle 5 käigulise kasti tagurdamistulede anduriga on, jälle vist ei tööta. Selle vahetus saab küll jama olema praeguste ilmadega. :( Peaks siis vist juba uue öli panema, mis sest vanast ... olgugi et 30'000 lubatud.

Mäletan ma öieti, et 5 käigulisel oli teistsugune tagurdamistulede lüliti kui 4 käigulisel ? Et poes vast teavad, aga peab ju alati üle kontrollima, eksimine on inimlik, ja seda nüüd küll kaks korda vahetada ei taha.

Prooviks seekord 1,7 ltr panna ?
Arrogance diminishes wisdom.



Tean üht väga head pottseppa: www.tulepesa.ee

Kasutaja avatar
IceStorm
Foorumi kasutaja
Postitusi: 254
Liitunud: 20 Nov 2004 21:03
Asukoht: Saaremaa
Autod: 2103 '74, 21063 '89, 21044 '96, VIS 23461-12 '02 & VIS 23464-10 '04

#344

Postitus Postitas IceStorm » 17 Veebr 2013 01:05

 
overspeed kirjutas:Mäletan ma öieti, et 5 käigulisel oli teistsugune tagurdamistulede lüliti kui 4 käigulisel ?


Jah!
Iga ilmaga aktsioonis!

Kasutaja avatar
overspeed
Foorumi kasutaja
Postitusi: 906
Liitunud: 31 Okt 2002 18:46
Asukoht: Eesti VABAriik, mitte KRDI euroliit
Autod: Omapärane Vene Tehnika
Kontakt:

#345

Postitus Postitas overspeed » 17 Veebr 2013 15:47

Tänud kinnituse eest. Aga kas 1,7 ltr öli kasti on paras vöi palju, kui 1,55 manuali järgi läeb ?
Arrogance diminishes wisdom.



Tean üht väga head pottseppa: www.tulepesa.ee

lada
Foorumi kasutaja
Postitusi: 496
Liitunud: 24 Veebr 2008 20:23
Asukoht: Tallinn
Autod: 2106 T

#346

Postitus Postitas lada » 17 Veebr 2013 16:29

Palju kindlasti ei ole, 5 käigulise kasti puhul soovitataksegi rohkem õli sisse panna, kui enda autol kast maas oli ja laagreid vahetasin siis panin pärast 2L sisse. Iseasi kui palju rohkem saad seda panna kui kast on auto küljes on. Juhipoolset külge üles tõstes peaks vast saama selle koguse ilusti sisse.

Kasutaja avatar
IceStorm
Foorumi kasutaja
Postitusi: 254
Liitunud: 20 Nov 2004 21:03
Asukoht: Saaremaa
Autod: 2103 '74, 21063 '89, 21044 '96, VIS 23461-12 '02 & VIS 23464-10 '04

#347

Postitus Postitas IceStorm » 17 Veebr 2013 16:56

Olen samuti 2 liitrit sisse pannud, käigukast oli parasjagu auto alt ära ning seda oli lihtne teha.
Ühe korra olen 2 liitrit sisse kallanud ka salongist, autoks 2104. Selleks eemaldasin käigukangi ning selle all oleva nö käiguvahetussüsteemi. Eemaldamiseks tuli 3 tikkpoldilt mutrid pealt ära keerata ja oligi käes. Mõne mutriga võis natuke kitsas olla, kuid tol korral tundus nii lihtsam.
Iga ilmaga aktsioonis!

Kasutaja avatar
overspeed
Foorumi kasutaja
Postitusi: 906
Liitunud: 31 Okt 2002 18:46
Asukoht: Eesti VABAriik, mitte KRDI euroliit
Autod: Omapärane Vene Tehnika
Kontakt:

#348

Postitus Postitas overspeed » 17 Veebr 2013 18:35

Mnjah ... kui selle lüliti vahetuseks läeb, ju siis kallutan 2 ltr sisse, niikuitnii peab 2 ostma. Eelmine kord oli kast alt ää kui öli panin, siis oli lihtne. Nüüd peab vast jah masina suht kreeni ajama, at too 2 ltr sisse saada vöi siis IceStorm versiooni proovima, ju näeb.
Arrogance diminishes wisdom.



Tean üht väga head pottseppa: www.tulepesa.ee

Kasutaja avatar
motamees
Ladaklubi Auliige
Postitusi: 2844
Liitunud: 22 Juul 2003 23:43
Asukoht: saaremaa
Autod: MetsaNiva
Kontakt:

#349

Postitus Postitas motamees » 18 Veebr 2013 07:46

Üleportsu saab sisse pehmest kõrrega pudelist pressides. Pressides tuleb täiteava ära katta ja siis kõrs välja ja ruttu kork ette.
Muidugi veel lihtsam on pumbaga õlinõust üleports sisse pressida. seda aga pole enamusel kodust võtta.

Kasutaja avatar
overspeed
Foorumi kasutaja
Postitusi: 906
Liitunud: 31 Okt 2002 18:46
Asukoht: Eesti VABAriik, mitte KRDI euroliit
Autod: Omapärane Vene Tehnika
Kontakt:

#350

Postitus Postitas overspeed » 25 Veebr 2013 14:11

Öues ilus ilm, -2 C kraadi, päike paistab, masinad tuulduvad (kuivavad) niiskusest ...
lkmasinad.jpg-thumb.jpg
Arrogance diminishes wisdom.



Tean üht väga head pottseppa: www.tulepesa.ee

Kasutaja avatar
overspeed
Foorumi kasutaja
Postitusi: 906
Liitunud: 31 Okt 2002 18:46
Asukoht: Eesti VABAriik, mitte KRDI euroliit
Autod: Omapärane Vene Tehnika
Kontakt:

#351

Postitus Postitas overspeed » 25 Veebr 2013 14:12

... ja ennäe kelle me leiame mönulemas tagaistmelt :)
lksvinks.jpg-thumb.jpg
Arrogance diminishes wisdom.



Tean üht väga head pottseppa: www.tulepesa.ee

Kasutaja avatar
overspeed
Foorumi kasutaja
Postitusi: 906
Liitunud: 31 Okt 2002 18:46
Asukoht: Eesti VABAriik, mitte KRDI euroliit
Autod: Omapärane Vene Tehnika
Kontakt:

#352

Postitus Postitas overspeed » 26 Veebr 2013 14:29

Ilm läks 14 kraadi soojemaks (-12 pealt +2 peale), et otsustasin siis auto alla ronida ja asja uurida. Head uudised olid seal, lüliti on korras. Hoopis + juhtme pistik ei andnud ühendust, liiguta mis asendisse tahes. Vahetasin juhtme otsa ja probleem lahendatud:


kkasti.jpg-thumb.jpg
Arrogance diminishes wisdom.



Tean üht väga head pottseppa: www.tulepesa.ee

Kasutaja avatar
overspeed
Foorumi kasutaja
Postitusi: 906
Liitunud: 31 Okt 2002 18:46
Asukoht: Eesti VABAriik, mitte KRDI euroliit
Autod: Omapärane Vene Tehnika
Kontakt:

#353

Postitus Postitas overspeed » 28 Veebr 2013 10:31

Ülevaatus veatult tehtud. Köik nagu korras, aint häirib see laadimise viga ikka. Näitab, et laeb, kuid liialt nörgalt. Uus aku peal, kuid kui nädalaid masinat ei puutu, siis vaevu ajab käima. Peale käsitsi laadimist taas köik korras mingi aja. Otsisin viga pingeregulaatorist. Mota kategooriliselt keeldus oma kastikale panemast elektroonikat ... siiber tal sellest juba, seega leidsin talle vana hea mehhaanilise. Omal on peal see keskmine versioon. Proovin siis köige uuemat ehk seda piseimat (mitte tablett geneka küljes - ei iial). Midagi nagu paremaks läks, kuid ehk vajab pikemat söitu nüüd. Mandrile minek näitab. Pean ka üle kontrollima juhtmete kinnitused genekal ja akul ja starteril.
vana ja keskmine.jpg-thumb.jpg
keskmine.jpg-thumb.jpg
uuspr.jpg-thumb.jpg
Arrogance diminishes wisdom.



Tean üht väga head pottseppa: www.tulepesa.ee

olaaf
Ladaklubi Auliige
Postitusi: 4897
Liitunud: 12 Juun 2002 09:16
Asukoht: nõmme
Autod: 2105 s1300, 21083r

#354

Postitus Postitas olaaf » 01 Mär 2013 07:54

kui liiga nõrgalt laeb mõõda pingeregulaatori väljund ära..
Kui see juba 9-10+v siis ilmselt mõne mähise või dioodiga mingi mure..
Männiku laiali Garage
"90 percent of carb problems are ignition related.."

Kasutaja avatar
motamees
Ladaklubi Auliige
Postitusi: 2844
Liitunud: 22 Juul 2003 23:43
Asukoht: saaremaa
Autod: MetsaNiva
Kontakt:

#355

Postitus Postitas motamees » 01 Mär 2013 08:51

 
olaaf kirjutas:... dioodiga mingi mure..

Ma pole näinud veel ühtegi vanema tüübi vigast dioodi. Küll aga hulgim neid tänapäevaseid "nuppnõela päid".

Kasutaja avatar
overspeed
Foorumi kasutaja
Postitusi: 906
Liitunud: 31 Okt 2002 18:46
Asukoht: Eesti VABAriik, mitte KRDI euroliit
Autod: Omapärane Vene Tehnika
Kontakt:

#356

Postitus Postitas overspeed » 01 Mär 2013 15:28

 
olaaf kirjutas:kui liiga nõrgalt laeb mõõda pingeregulaatori väljund ära..
Kui see juba 9-10+v siis ilmselt mõne mähise või dioodiga mingi mure..


Pole sinna veel voltmeetrit pannud. Olen lihtsalt regulaatoreid vahetanud, vanu mis sahtlist leidnud. Niipalju viitsimist pole olnud, et Niva omaga ära oleks vahetanud. Nüüd proovisin löpuks uute, kuid pole pikka reisi teinud ja aku polnud enam tea mis täis. Proovin, uurin veel. Pean ise tagasi sirvima siit foorumist, et mis ma selle laadimise asjus relee vahele panin kuskile.
Arrogance diminishes wisdom.



Tean üht väga head pottseppa: www.tulepesa.ee

Kasutaja avatar
overspeed
Foorumi kasutaja
Postitusi: 906
Liitunud: 31 Okt 2002 18:46
Asukoht: Eesti VABAriik, mitte KRDI euroliit
Autod: Omapärane Vene Tehnika
Kontakt:

#357

Postitus Postitas overspeed » 01 Mär 2013 15:30

 
motamees kirjutas:Ma pole näinud veel ühtegi vanema tüübi vigast dioodi. Küll aga hulgim neid tänapäevaseid "nuppnõela päid".


No neid vanema tüübi omi enam poest ei saa. Aga kui otsida siis kuskilt ikka leiab.
Arrogance diminishes wisdom.



Tean üht väga head pottseppa: www.tulepesa.ee

Kasutaja avatar
overspeed
Foorumi kasutaja
Postitusi: 906
Liitunud: 31 Okt 2002 18:46
Asukoht: Eesti VABAriik, mitte KRDI euroliit
Autod: Omapärane Vene Tehnika
Kontakt:

#358

Postitus Postitas overspeed » 06 Mär 2013 01:26

Tundub, et masin on oma värvilahendusega silmatorkav ...

Söitsin saarelt Tallinna poole, kui vastu tuli maanteel Politsei auto, see aga keeras ringi ja tuli mulle järgi peatumismärguandega. Kogu pöhjus miks mind kinni peeti oligi vaid see, et kontrollida mitmevärvilisuse äramärgitust ka auto tehno-passis.
Arrogance diminishes wisdom.



Tean üht väga head pottseppa: www.tulepesa.ee

Arvos
Foorumi kasutaja
Postitusi: 1085
Liitunud: 31 Jaan 2010 22:57
Asukoht: Tallinn
Autod: 2105, BMW 525tds ja 740Individual, 2 x Transit, paar JAWA-t ja 8 MF70-t ja ZIL-131
Kontakt:

#359

Postitus Postitas Arvos » 06 Mär 2013 03:12

 
overspeed kirjutas:Tundub, et masin on oma värvilahendusega silmatorkav ...

Söitsin saarelt Tallinna poole, kui vastu tuli maanteel Politsei auto, see aga keeras ringi ja tuli mulle järgi peatumismärguandega. Kogu pöhjus miks mind kinni peeti oligi vaid see, et kontrollida mitmevärvilisuse äramärgitust ka auto tehno-passis.


Asjatu liikleja tülitamine jällegi. Selleks pole vaja tülitama tulla kui on võimalik ka hetkega andmebaasist soovitud info saada.
Üks VAZ peab autopargi hulgas alati olema.

Kasutaja avatar
overspeed
Foorumi kasutaja
Postitusi: 906
Liitunud: 31 Okt 2002 18:46
Asukoht: Eesti VABAriik, mitte KRDI euroliit
Autod: Omapärane Vene Tehnika
Kontakt:

#360

Postitus Postitas overspeed » 07 Mär 2013 03:13

 
olaaf kirjutas:kui liiga nõrgalt laeb mõõda pingeregulaatori väljund ära..
Kui see juba 9-10+v siis ilmselt mõne mähise või dioodiga mingi mure..


Ära nüüd naerukrampe saa, aga ma testisin nii ;)

Sigaretisüütajasse selline analüsaator, mis näitab seistes aku olekut ja söites laadimise olekut. Niva, Saabi ja söbra Opeli peal näitab laadimisel kohe rohelist. 07-l aga kollast, kui köik suuremad voolutarbijad ära vötta (vent, raadio ja pooltuled) siis näitab kollast ja rohelist, mitte kunagi aga rohelist nagu Nival. Olen proovinud kolme erinevat pinge-laadimise regulaatorit, köik samad alati. Multimeetriga, nagu olaaf kirjutas, möötnud ei ole, sest pole öue sattunud multimeetriga auto juurde sooja auto mootori korral, ja öues on külm ka. Aku panin autole uue, kuna vana enam ei hoidnud voolu sees ka käsitsi laadimisel.
Analüsaator ei valeta, et laadimine nörk on, sest teistel masinatel laadimisega probleeme reaalselt pole ja seda ta ka ju näitas. 07-l aga on "tagumikuga" ka tunda, et aku ei saa korralikult laetud ka pikkadel söitudel mitte.
ind.jpg-thumb.jpg
Arrogance diminishes wisdom.



Tean üht väga head pottseppa: www.tulepesa.ee


Mine “Külastajate autod”

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Google [Bot] ja 6 külalist