2101, yellowboost, 1970

yellowboost · Postitus Postitas **yellowboost** » 11 Apr 2005 18:05

Postitus Postitas **Kytt** » 14 Apr 2005 19:46

Algselt postitas: yellowboost

Pisike kysimus veel, et kui esmane registreerimine on 1 jaan. 1970, siis on masin 69. aastast ?

väga kahtlane värk selle LADA ajalooga, lähtuvalt LK kodukal ülevalolevast infost "2101: the basic model of the factory. The first piece left the factory at 19th Apr 1970." ei saaks su auto kohe mitte 1.01.70 arvele võetud olla

EDIT: tuleb teha väike parandus, uurides veel mõningaid LADA ajalooga seotud fakte tuleb välja, et "Vaid kaks aastat peale tehase ehitamise otsuse vastuvõtmist 1966 oli toodetud juba 100 000 autot, seda tänu sellele et tootmist alustati juba tehase ehitamise ajal."

M.I.R. · Postitus Postitas **M.I.R.** » 14 Apr 2005 19:57

Ega see, mis tehn. passis kirjas on ei olegi väga täpne!

Minu masinal on näiteks kirjas, et arvele võetud 01.01.72 Eestis:puzzled, aga ma kohe kindlalt tean, et masin on kunagi ammu Moskva autoturult Eestisse toodud juba kasutatuna:wow

Nii, et ega see tehn. passi andmed nüüd ka 1/1 tõele ei vasta, ma arvan, et sinu auto on tegelikult arvele võetud väheke hiljem, aga tehn. passi on lihtsalt kirjutatud 01.01, vot;)

Postitus Postitas **mess** » 14 Apr 2005 21:16

Tehnilise passi kuupäeva ei maksa jah tõsiselt võtta. Kui nii, siis tuleb välja, et vanasti oligi ARK ainult ühel päeval ja sedagi riigipühal - 1. jaanuaril - avatud.

Mäletan kui käisin oma esimest tsiklit ARK'is registreerimas. Tegemist oli 61. aasta IZ 56ga. Minul oli vana tehniline pass olemas teate ju küll selline pisike papist kaantega ja sinise sulepeaga oli sisse kirjutatud. Kuna ratas oli vanaisa oma ning vanaisa oli kalamees olnud (tsikliga hea talvel järvepeal käija!), siis tehniline pass väga halvas seisus ja kehvasti loetav. Ühes raami peal olevate numbrite ja plekist plaadikesega, millel andmed õnnesus mul kogu informatsioon ära de?ifreerida. ARKis mõistagi nii põhjalikud ei oldud, kuna tuli välja, et nendel üheski andmebaasis ühtegi märget ei olnud selle sõiduriista kohta ja tehnilise passi kehva loetavuse tõttu toimus uue tehnilise passi täitmine sisuliselt minu suuliste ütluste alusel. Kas tsikkel oli uuena Eestisse ostetud või kasutatult, või kas tegemist ikka oli 61 aasta masinaga seda ei või minagi surmkindlalt väita, aga nemad seal näe ikka mäletasid, et esimene registreerimine toimus 1.jaan. 1961. aastal.

yellowboost · Postitus Postitas **yellowboost** » 23 Mai 2005 22:16

Pagassi modi

yellowboost · Postitus Postitas **yellowboost** » 08 Juun 2005 21:58

Vahelduseks küsin kas ikka keegi ei taha siis osta?

1970ndast aastat pole ju eriti alles jäänud 01sid. Sees isegi valged rihmad.

yellowboost · Postitus Postitas **yellowboost** » 13 Juun 2005 16:24

Sai taga aknalauda korda tehtud. Jõulusokk hoiab vahtralehte

Laupäeval on uus omanik autol

yellowboost · Postitus Postitas **yellowboost** » 19 Juun 2005 17:06

Nüüdseks on teema ammentatud. Autol uus omanik.