Eesti Ladaklubi

 

hevi kirjutas:Väga lahe näeb välja aga kas on ka kogemusi/teadmisi ülevaatusel käimisega? Et kas rändab originaalratas (R13) selleks ajaks alla tagasi või peaks käesolevatega ka läbi saama?

Ise küsin - ise vastan. Täna ei öeldud tehnoülevaatusel R14 185/65 rehvidega VW plekkvelgede kohta mitte midagi 063e all, kuigi maanteeameti andmebaasis on konkreetse sõiduki andmetes rehvideks märgitud:

165/65R13
175/65R13

Seega vist eriti vahet pole mis ratas alla panna. Samas küljelaiendid teevad auto laiemaks kui ta passis on, sellega võib küll probleeme tulla. Aga tundub et rehvi ja velje pärast põdema ei pea

Muidugi 165/65R13 ja 175/65R13 on need "kõige õigemad" mõõdud ka:D

Hakkab looma.
Flantsi vaja, kõrvalistuja iste veel sisse ehitada, liistuaukudega midagi veel ette võtta, kroomliistud mustaks kleepida, tuled kleepida-poleerida ja siit-sealt natuke veel timmida, siis hea.
Juhi iste jäi ülimõnus. Sõiduasend kordades parem, kui originaalistmega.
PS: Kui kellelgi on pakkuda halli või tumepruuni vms normaalset tagaistet, siis oleks huviline.

Mõlemad istmed sees. Flantsid on käes ja pikemad poldid peaks ka kuskilt ära tooma. Reede jõuab ka tagumise akna rest ja nädalavahetusel võib autot näha Stancest üritusel.

Endiselt oleks õudsalt vaja mingit tagumist istet, mis ei oleks päikese poolt ära söödud.

Kui laiad flantsid paned?

Peab proovima. 10mm terasest laseris lõigatud ja kokku on neid 12tk, ehk 30mm ratta kohta.

Väga 5 tulemus juba, nagu oma peast välja võlutud. koos flantsidega saab ka õige stance. Millise viisiga rehipeale kirjad tegid ?

Endiselt olen tumedate (Dark Grey, Gun Metal, Satin Black jne) velgede pooldaja, öelgu kõik mis tahes

JDM Lada võitis LL-Special auhinna.



Fine-tuningut veel jagub.

Vanade autode värk. Käisin korra linnast väljas. Siledaid teid on mõnus mõõta ja pakub rahvale rõõmu ka.
Kõige kaugemas punktis hakkasid hädad. Esiteks on endiselt kuumkäivituse probleemid ja teiseks hakkas mingi elektrikala kummitama. Suri lihtsalt välja. Paar korda sai käima ja paarsada meetrit sõita, kui kellad ära kukkusid ja ei piuksugi. Õnneks on Ziguli juhtmestiku joonised nagu laste värviraamatud. Peab ükspäev ette võtma ja vaatama mis keiss on.

Auto saadaval. Kellel huvi, tehke oma pakkumine.

-Auto24 link-

Turvakaar sobiks sinna väga hästi sisse.

Jep. Sellised mõtted olid omalgi. Eks teha oleks veel ja saaks veel ägedamaks. StancEstil kutsuti juba lätti ja mujale autot näitama. Aga kuna juba on teistmarki auto hoovipeal, millele käib programmeeritava aju paigaldus ja turbo jubinate otsing, siis vaja ruumi teha.

Auto müüdud. Edaspidi näeb autot Tallinnas ja ilmselt tihemini Uulitsa tänavarestorani juures.