Autost niipalju,et 1.3 kett mootor ja org 06 sisu...välimus tuleb alles...
Katus must nüüd juba.LÄIKIV.tahaks hirmsasti asja lahti rääkida aga vot:D ei saa:D.väljast tuleb asi väga killer.Kliirens jääb 5 cm peale.
Laiu velgi ei osta.teeme ise.Täna sai üks valmis...samara velje sisemine rant sigulli omale väljapoole.95% sirge ning rant väljast 11 cm:wow:wow.Väga rämedalt hea näeb asi irl välja juba.teisipäeval värvime alumise osa.Rehv peal 155/70 r13....ühte velge tegime 2 tundi ja väga väga hea sai.
Kroom osad tulevad kõik uued ...tuled ja asjad ka...Tasub jälgimist kuna see teema uueneb ruttu...me ei maga:D
Ei.omad ideed kõik ning kusagilt midagi ei ole varastatud. Sõber hakkas rääkima,et teeme midagi sellest ,et värvime ära üle t..a ja korras.EI SAA.tegime lõpuks iga kriimuni ja nüüd korralikult nagu ikka.JAgasin talle oma mõtted lagedale ja nii tulebgi:D.ta kahjuks ei taha neid avaldada nii et kannatust.
Mis imeväega sellisele laiale veljele rehv peale saadakse? Vaadates seda velgede võrdlus pilti,saab montaaziga parasjagu vaeva näha,kehvemal juhul lõhub rehvi vitsa ära.
Ehmatatakse tulega.lased bena või mingit aerosooli sisse ja mingi pika pulgaga annad tuld.käib kõmakas rõhu all ja pauguga peal:).Me panime õhulohvi IN CASE sisse .see pressis ise peale.ei midagi keerulist.ehmatamine tuli juba 3 korral välja.peab aint nina eemal hoidma.
Lihulas.See velg jäi kahjuks liiga kitsaks ikkagi:D .uus jooks tuleb see nädala keskel ja selle keevitan 9-11 tolli.Hetkel veel ei tia palju ranti panna kannatab,et rehvi veel peale venitab.Rehvid 155/70 r13.kahjus summerile ei jõua aga 2 nädala pärast PEAB auto väljast valmis olema.Hetkel otsime ja tellime kibekähku juppe ja selle stiili juures kohustuslike asju .
Selle uue maailmas vohava stiili nimi on german style.meie auto tuleb german style ja rat style stiili kokku pannes.rooste e plekke ei aja vaid tuleb läikiv .
Uurige netist neid stiile ja saab aimu mis tuleb...see suht maitse küsimus.
Ei ole ta nii uus stiil midagi, aastaid juba.
Võta suuremas marketis perioodika letis suvaline Saksa tuuningajakiri näppu ja seal praktiliselt kõikidel masinatel nii. Ilmselt asi kasvas välja sellest, et Golfidele ja Polodele üritati a la 9 tolli laiu velgi alla väänata laia randi pärast ja siis pandi kitsas rehv et koopasse käima ei hakkaks ja siis järsku kõik leidsid et nii ongi äge.
Mõnele autole sihuke värk sobib, eriti praktiline muidugi ei ole.
