2101, Valdz - Kopikas Racing, 1971

Postitus Postitas **atzkarik** » 28 Mär 2008 13:18

aga kas sa seda ei karda et sa omal pool külge maha põledat? eriti siis kui seadistamiseks lääb! Sest arvan et seal väljalaske torust on nii 1m leegi lont pidevalt väljas! Et kas ei olek mõtekam lõppu panna mingi asi mis selle vastu maad suunaks?

[Muudetud: 28-3-2008 atzkarik]

jarmar · Postitus Postitas **jarmar** » 28 Mär 2008 15:39

Algselt postitas: atzkarik
aga kas sa seda ei karda et sa omal pool külge maha põledat? eriti siis kui seadistamiseks lääb! Sest arvan et seal väljalaske torust on nii 1m leegi lont pidevalt väljas! Et kas ei olek mõtekam lõppu panna mingi asi mis selle vastu maad suunaks?

[Muudetud: 28-3-2008 atzkarik]

turbo puhul on jällegi mida lühem toru seda parem ja katalüsaatorid ning pütid on tehnoülevaatusega autodele;)

aga ärme kellegile räägi!:spin

Postitus Postitas **Valdz** » 28 Mär 2008 16:15

Ma eriti ei muretse seda seadistamise asja. Ja kui tõesti nii hulluks peaks minema siis saab sinna klambriga toru pikenduse peale panna.

Turbole jah vastusurve ei meeldi väljalaskes, mida vähem segavaid asju seda kiiremini spoolib. Sama miks on tuul ja vesi voolab - rõhkude vahe...

Jan · Postitus Postitas **Jan** » 28 Mär 2008 21:59

Pidurivedelikust, et kui päris racing vedelikku ei raatsi osta siis omadustelt tavalise ja kiirestisõidu asja vahepeale jääb dot 5.1 markeeringuga vedelik, mis on suht hea hinnaga. Nagunii ju kord aastas vahetad seda...

Postitus Postitas **Valdz** » 31 Mär 2008 09:45

See projekt on kiirendusvõistlustest osavõtmiseks. Sellest mingit bemmihirmu EI tule.

Jan'i idee peale mõtlen...

Hetkel auto Tarvo Auto OÜ-s, kus juba tehakse värvimiseks ettevalmistustöid.

Postitus Postitas **Tarts** » 31 Mär 2008 23:29

Oh Oo , see pind ainult poolenisti ettevalmistatud ,arusaamaks mis edasi ja kuha pahtlit mähkida.
Hetkel haljad kohad ja keevitusliited krunditud (no,muist ka juba tõe selgitamiseks uuesti maha lihvitud) ,krunditud keevisliidetele õhukeste kihtidena peale mähitud klaaskiudpahtlit ja siis edasi uuesti pahtli alla krunt ja pahteldus ,mis tundub kujunevat päris loominguliseks ja lõbusaks.

Kiwa · Postitus Postitas **Kiwa** » 14 Apr 2008 16:17

kui kaks meest seal pahtlilabidatega peal elaks siis vast oleks kah... praeguseks olen ise üksi sinna 16 kg pahtlit loopinud ja lõppu ei paistagi olevat... suurest pahtli loopimisest on mul endal tekkinud 37 palavik ja on juba 4-ndat päeva püsinud, ning allapoole ei lähe... eks näis kuna veel terveks saab...külmas garaazis tõbisena hea olla ei ole...

Postitus Postitas **Valdz** » 14 Apr 2008 16:48

Kiwa jah teab auto olukorda oluliselt paremini kui mina

Viimati seal käisin siis oli (alles) 5kg pahtlit peal, ja krdi kõva pahtel oli, aga koopaäär ja C piilari üleminek olid väga kenad

Nüüd pöidlad peos istun ja ootan millal Kiwa terveks saab...

[Muudetud: 14/4/2008 Valdz]

viaccess · Postitus Postitas **viaccess** » 14 Apr 2008 16:53

Tuttav sm. Kiwa jonnimine

Siis kui mu sinise tegi siis ka oli tal palavik, väsimus ja auk perses.... Varsti ütleb et näeb ka unes su kopikat

Muidu tubli poiss see sm. Kiwa, jõudu talle!!!!

[Muudetud: 17/4/2008 viaccess]

Postitus Postitas **Valdz** » 15 Apr 2008 21:49

Siis väheke uuendusi teemasse.

Täna oli siis see tore päev mil sain siduri kätte.

2he kettaline Helix.

Suured tänud siinkohal Jokker Racing'ule, meeldiva ja kiire teeninduse eest...

Eelmine nädal leidsin lõpuks ka piisavalt suured pihustid, liitrised, Es-racingust Samveli käest

Veel olen tänu võlgu Zajetsile, kel hakkas minust kahju ja loobus oma Fiati mootorist, millest saan tagavaraosasid ja õlipumba.

Igatahes edeneb...

moto-onu · Postitus Postitas **moto-onu** » 25 Apr 2008 10:02

Kas on ka lootust masinat homme rajal näha?

Eve · Postitus Postitas **Eve** » 25 Apr 2008 10:45

Algselt postitas: moto-onu
Kas on ka lootust masinat homme rajal näha?

Auto on alles pahteldamises ja värvimises.
Hetkel on eesmärgiks auto mai lõpus toimuvaks Speedestiks valmis saada.
Igatahes jube kiireks läheb.

Postitus Postitas **motamees** » 01 Mai 2008 18:11

Vene ajal jagati töörahvapühade puhul igast nänni. Kui peegel sulle asja ette läheks, võiks väheke nostalgitseda.

Postitus Postitas **motamees** » 01 Mai 2008 18:12

Postitus Postitas **Valdz** » 01 Mai 2008 20:55

Motamees saatsin sulle U2U.

4 nädalat siis võistluseni, nagu nöök ikka, mingid pakid on välismaalt tulles kaduma läinud. Loodan et seda rohkem ei juhtu ja vajalikud asjad jõuavad õigel ajal kohale.

Viimased 2 päeva on läinud väga vajaliku asja peale - garaazi koristamine. Kunagi ei tohi panna asju "ajutiselt" kuhugi seina äärde. Varsti ei mahu enam ise kuhugi.

Postitus Postitas **Valdz** » 01 Mai 2008 22:38

EMV I Etapp; Speedest Nightrace, Haapsalu 30.05. - 31.05.2008
Reedel tehniline ja treeningud, laupäeval võistlused.

Eks annan teada kui 100% kindel minek.

NB: Kui kellegil on müüa 2101-he korralik tagastange(võib olla ilma kihvadeta). Palun andke teada.

[Muudetud: 1/5/2008 Valdz]

viaccess · Postitus Postitas **viaccess** » 01 Mai 2008 23:03

Algselt postitas: Valdz

Viimased 2 päeva on läinud väga vajaliku asja peale - garaazi koristamine. Kunagi ei tohi panna asju "ajutiselt" kuhugi seina äärde. Varsti ei mahu enam ise kuhugi.

Ega jah, ajutine muutub igaveseks tavaliselt.... Endal ka hetkel kõva koristamine käsil, päris mõnus tegutsemine peaks mainima

Postitus Postitas **Valdz** » 02 Mai 2008 21:13

Täna jõudis kohale 3 pakki, ja kõik erinevatest riikidest

Nüüd siis enamus mootorijuppe koos või tegemises. Puudu ainult korralikud saaled.

Siiski kui kellegil 2101 korralikku tagastanget palun andke teada.

ccve · Postitus Postitas **ccve** » 02 Mai 2008 21:52

Räägi turvapaagist, kus mis hinnaga?

Postitus Postitas **Valdz** » 02 Mai 2008 22:25

Algselt postitas: ccve
Räägi turvapaagist, kus mis hinnaga?

Paak on homologeeringuta (kiirenduses ei ole vaja) 5 galloniline (19 liitrine) ja vahuga täidetud. Korralikud 2x-8AN välja ja -6AN tagasivoolu otsikutega. Tellisin USAst, hind kordi odavam kui eestis saadavatel ATL-idel.

Link kust tellisin