2102, Kytt, 1973

2102, Kytt, 1973

Eesti Ladaklubi liikmete autod
Kasutaja avatar
Kytt
Ladaklubi Juhatus
Postitusi: 2023
Liitunud: 29 Okt 2002 11:32
Asukoht: Tallinn
Autod: 2x2102, 2106 & Toyota

#181

Postitus Postitas Kytt » 18 Sept 2012 15:03

Sarnaselt svastikaga ei kasutanud konkreetset risti vaid üks kindel seltskond, seega ei näe mina siin probleemi. http://en.wikipedia.org/wiki/Cross_patt%C3%A9e

SexSix, see risk jääb alati, aga jänes shampust ei joo. Samas ega kuskile "mägedesse" autot niisama ööseks seisma ei jätaks.

Masin
Foorumi kasutaja
Postitusi: 25
Liitunud: 05 Juul 2011 16:49
Asukoht: Järvamaa
Autod: 2103

#182

Postitus Postitas Masin » 18 Sept 2012 16:51

Küsiksin hoopis nende vurrude kohta. Kust need pärit on ja palju sellised väärt võivad olla?

Kasutaja avatar
Kytt
Ladaklubi Juhatus
Postitusi: 2023
Liitunud: 29 Okt 2002 11:32
Asukoht: Tallinn
Autod: 2x2102, 2106 & Toyota

#183

Postitus Postitas Kytt » 18 Sept 2012 22:14

 
Masin kirjutas:Küsiksin hoopis nende vurrude kohta. Kust need pärit on ja palju sellised väärt võivad olla?


ebay, märksõnaks curb feeler

Kasutaja avatar
zajetz
Ladaklubi Liige
Postitusi: 1060
Liitunud: 14 Nov 2002 15:31
Asukoht: Tallinn, Nõmme(Pääsküla)
Autod: 4x 2101x ; 626 ; Grand c-max

#184

Postitus Postitas zajetz » 18 Sept 2012 23:53

 
Kytt kirjutas: aga jänes shampust ei joo.


võimalusel jätan tõesti vahele. aga kui väga vaja siis joon ka. :)

Kasutaja avatar
reiner
Ladaklubi Liige
Postitusi: 2352
Liitunud: 12 Dets 2005 17:55
Asukoht: Keila
Autod: 6 x Lada

#185

Postitus Postitas reiner » 19 Sept 2012 00:12

Sass, ära rohkem joo :D
Lower your standards and you'll never be disappointed!

Kasutaja avatar
Kytt
Ladaklubi Juhatus
Postitusi: 2023
Liitunud: 29 Okt 2002 11:32
Asukoht: Tallinn
Autod: 2x2102, 2106 & Toyota

#186

Postitus Postitas Kytt » 27 Nov 2012 15:22

Täna sai siis selle hooaja viimased ringid tehtud ning auto talvitumiskohta viidud. Katust küll peakohal pole, aga erinevalt viimasest viiest seisuaastast ei ole auto enam kevadise suure sula ajal rummudeni vees vaid kenasti künka otsas liivasel pinnasel.
Talvel plaanid autoga suured: karbid-tiivad omavahel paika ajada(ehk siis lõikamist-keevitamist värvimist tuleb omajagu), salongi põrand korda teha(dinitrol maha - pindmine rooste eemaldada - roostemuundur - krunt - värv -mürasummutus), kapott korda teha, auto vähe veekindlamaks muuta (kindlasti ajab sisse esiklaasi ja tagaluugi vahelt, kas kuskilt veel, see tuleb kindlaks teha), leida põhjust miks maanteekiirusel tugev vibra tekib, autot veidi madaldada ja jäigemaks muuta, muusika - signa -kesklukk installida, armatuur originaali vastu vahetada, uus esiklaas panna, topeltstabikas ehitada ja veermikus paar kuluosa vahetada ning natuke välimust parandada. Tegelikult võiks ka laenatud mootori omanikule tagasi anda ;)
Kui suures ulatuses plaanid tegelikult teoks saavad on näha alles kevadel kui auto jälle tänavatele jõuab.

Kasutaja avatar
botzor
Foorumi kasutaja
Postitusi: 168
Liitunud: 15 Sept 2011 18:44
Asukoht: Järva
Autod: 01 1.3, Golf 1.9TDi

#187

Postitus Postitas botzor » 22 Dets 2012 19:41

Ma ei osanud mujalt küsida ja otsing tulemusi ei andnud.. Tekitan veits ot'd.
Palju on 2102 originaalis 063 raskem? Või palju on 02 kandevõime?

Kasutaja avatar
Kytt
Ladaklubi Juhatus
Postitusi: 2023
Liitunud: 29 Okt 2002 11:32
Asukoht: Tallinn
Autod: 2x2102, 2106 & Toyota

#188

Postitus Postitas Kytt » 22 Dets 2012 19:55

 
botzor kirjutas:Ma ei osanud mujalt küsida ja otsing tulemusi ei andnud.. Tekitan veits ot'd.
Palju on 2102 originaalis 063 raskem? Või palju on 02 kandevõime?


02 tühimass 1010 kandevõime 430
06 tühimass 1045 kandevõime 400

allikas: Ladaklubi koduleht

Kasutaja avatar
Kytt
Ladaklubi Juhatus
Postitusi: 2023
Liitunud: 29 Okt 2002 11:32
Asukoht: Tallinn
Autod: 2x2102, 2106 & Toyota

#189

Postitus Postitas Kytt » 31 Jaan 2013 02:23

Krt, kevad on varsti käes ju, aga auto on täpselt selles olukorras nagu ta sügisel seisma jäi - oleks vist aeg end liigutama hakata.
Täna sai kiire elutempo kiuste paar tundi garaasis mässatud ja salongi välja lammutamisega algust tehtud. Lisaks sai läbi arutatud keretööde kondikava ning alustatud ajurünnakuga teemal "dvoika esiosa madaldamine nii et lansekad ka aukudest läbi sõites sirgeks jääksid ning eelmiste omanike keretööde eripärast tulenevalt rattad auto alla ära mahuksid". Seniks kuni mõttetöö kestab, saab keevituseks ettevalmistusi teha. Siinjuures pakun esmaspäeva õhtul tööd pigimati välja nokkijale, palka ei maksa, töö on tüütu ja ebameeldiv, tööasend hirmus ning töökaaslaste muusikamaitse võib paljudele talumatuks osutuda :D

doris
Postitusi: 588
Liitunud: 18 Nov 2003 14:51
Asukoht: Nõmme
Autod: 2105, 21083
Kontakt:

#190

Postitus Postitas doris » 31 Jaan 2013 08:40

tee siis oma juures workshop, tulevad helgemad pead kokku ja aeg möödub lennates..
Roolin nii kuis jaksan

Kasutaja avatar
Kytt
Ladaklubi Juhatus
Postitusi: 2023
Liitunud: 29 Okt 2002 11:32
Asukoht: Tallinn
Autod: 2x2102, 2106 & Toyota

#191

Postitus Postitas Kytt » 05 Mär 2013 23:40

Paar õhtut on garaasis möllatud ja tagaotsa madaldusega võib rahule jääda ;)
Pilt

Kasutaja avatar
SexSix
Foorumi kasutaja
Postitusi: 2344
Liitunud: 22 Juul 2007 17:18
Asukoht: Viljandimaa
Autod: 013

#192

Postitus Postitas SexSix » 06 Mär 2013 08:18

Vaesed Tallinna tänavad.:D

Kasutaja avatar
Kytt
Ladaklubi Juhatus
Postitusi: 2023
Liitunud: 29 Okt 2002 11:32
Asukoht: Tallinn
Autod: 2x2102, 2106 & Toyota

#193

Postitus Postitas Kytt » 20 Mär 2013 00:39

Huvitav kas eelmise talve "kauba-ralli-kasti-auto" nali on klubilased/foorumlased hellaks teinud, et nii väike vastukaja eelmisele pildile. Pilt on siiski feik, nii madalaks aetud auto tahaks juba meeletuid ümberehitusi, seega taoline üübermadaldus jääb selle auto juures ära.
Samas käed rüpes pole ma siiski istunud, dvoika põrand on lõpuks korda tehtud - vana rokk eemaldatud, roostemuundur+happekrunt+krunt+värv peale kantud, lisaks karbid-tiivad keevitatud/krunditud(pahtel ja värv ootavad vähe soojemaid ilmasi) ning signa ja kesklukk installitud.
Tööde nimekiri on endiselt väga pikk, aga õnneks ei taha talv järgi anda, seega enne suvehooaja algust jääb veel aega et dvoikat konditsiooni ajada.

olaaf
Ladaklubi Auliige
Postitusi: 4913
Liitunud: 12 Juun 2002 09:16
Asukoht: nõmme
Autod: 2105 s1300, 1119

#194

Postitus Postitas olaaf » 20 Mär 2013 07:16

 
Kytt kirjutas: nii madalaks aetud auto tahaks juba meeletuid ümberehitusi


Kaotad vedrustuse ja pole vaja mingeid suuri ehitusi :)
Sõita on sitt, aga "ilu" nõuab ohvreid
Männiku laiali Garage
"90 percent of carb problems are ignition related.."

Kasutaja avatar
Kytt
Ladaklubi Juhatus
Postitusi: 2023
Liitunud: 29 Okt 2002 11:32
Asukoht: Tallinn
Autod: 2x2102, 2106 & Toyota

#195

Postitus Postitas Kytt » 20 Mär 2013 12:29

 
olaaf kirjutas: 
Kytt kirjutas: nii madalaks aetud auto tahaks juba meeletuid ümberehitusi


Kaotad vedrustuse ja pole vaja mingeid suuri ehitusi :)
Sõita on sitt, aga "ilu" nõuab ohvreid


Siiski on vaja, gardaani tagumine ots ja ka difri esimene osa hakkavad sellise madalduse juures vastu põhja käima. Seega vaja lõigata ja keevitada, siit aga tuleb tagaistme paigutamise probleem - vaja seegi ümber teha. Puhta puuvankriga ei tahaks ka Edgariaania tänavatel loksuda, seega nii palju ohvreid ma ilu nimel tooma pole nõus ;)

Kasutaja avatar
logman
Ladaklubi Liige
Postitusi: 3934
Liitunud: 29 Nov 2004 23:46
Asukoht: Mulgi ja Sakala vahel vibreerin
Autod: 1,3 "vasmjorka", 1,2 "kopeika", 1,4d vollwaagen
Kontakt:

#196

Postitus Postitas logman » 20 Mär 2013 22:58

Katsetage sellist kirjapilti:
Kardaan.
Paistab ilusam?
Tore :)

A mõnusat pööripäeva kah!
Kevad ju ikkagi ;)

Kasutaja avatar
Kytt
Ladaklubi Juhatus
Postitusi: 2023
Liitunud: 29 Okt 2002 11:32
Asukoht: Tallinn
Autod: 2x2102, 2106 & Toyota

#197

Postitus Postitas Kytt » 09 Mai 2013 15:39

Vaikselt areneb :)
Toimunud on järgmist:
-Karbid ja tiivaääred omavahel joonde aetud, vaja veel pahtlit ja värvi
Pilt
Pilt

-Põrandalt pigimatt eemaldatud, roostemuunduriga üle käidud, happekrundistatud, krundistatud, värvitud, pigimatistatud, kerehermetsiga üle käidud
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

-Paigaldatud kesklukk ja signa, millega seoses kadus vajadus ka ukselukkude järele, paigaldatud vähe tummisemast materialist kiled ustele ja tagaluugile
Pilt

-Muretsetud mootoridoonor, kuna 1,5 ehitus lükkub kaugemasse tulevikku, sai doonorilt 1,6 moto ja elektrivent võetud ning eelmiseks hooajaks dvoika aiste vahele laenatud jõuallikas omanikule tagastatud
Pilt

-Tugevdatud ja pritsitud-värvitud originaal sillatala;
-Muretsetud 01 armatuur koos auto vanusele vastava kelladeplokiga, taastatud(loe: pritsitud ja värvitud) armatuuri liistud;
-Muretsetud 7 03 laiendatud plekkvelge, neist 4 paremat on pritsis-värvis; ostetud paar 190/535R13 rehve ja 13" whitewallid ning praktiliselt uued 06 ilukilbid
-Ostetud makk, mis mängib natuke rohkemat kui vaid mõnda üksikut originaalplaati :D
-Vahetatud park-/suunatule klaasid uute ja ühesuguste vastu
-Tellitud ja teel on taha samasugused ukseluku nupud nagu ees

Esmaspäeval hakkan esisilda lammutama, seega tööd on veel kõvasti ning tööde nimekiri on pikk nagu soolikas.
Cambiks saab kindlasti valmis :)

Kasutaja avatar
Kytt
Ladaklubi Juhatus
Postitusi: 2023
Liitunud: 29 Okt 2002 11:32
Asukoht: Tallinn
Autod: 2x2102, 2106 & Toyota

#198

Postitus Postitas Kytt » 16 Mai 2013 16:17

Pilt

Üldiselt sai katse-eksitus-meetodil selgeks miks Vene madaldus-skene originaalvelge või kitsast valukat kasutab. Laia veljega tuleks käändtelg ümber keevitada, kuid sellist riski ma võtta ei kavatse, samuti ei loobu ma laiendatud veljest, niiet taoline madaldus jääb olemata.
Tuleb paraku leppida eelmise hooaja seadest paari sendi võrra madalama autoga.

Kasutaja avatar
Kytt
Ladaklubi Juhatus
Postitusi: 2023
Liitunud: 29 Okt 2002 11:32
Asukoht: Tallinn
Autod: 2x2102, 2106 & Toyota

#199

Postitus Postitas Kytt » 17 Mai 2013 16:49

Üks pilt pidavat ütlema rohkem kui tuhat sõna ;)

Pilt

Tänud poistele firmast minurehvid.ee et viitsisite mässata.

Sulllllll
Foorumi kasutaja
Postitusi: 20
Liitunud: 20 Nov 2012 16:02

#200

Postitus Postitas Sulllllll » 17 Mai 2013 22:55

idee on hea. tere tulemast whitewalliklubisse


Mine “Ladaklubi liikmete autod”

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 11 külalist