Eesti Ladaklubi

jne

pagasniku luuk ja kapott?

...

hetk mida ma juba mitu nädalat olen oodanud.. PRITSPAHTEL

pritspahtel tuleb pika klotsiga ilusti siledaks nühkida.. peale seda veel mõned tunnid tööd ja saab kruntimisele mõtlema hakata

...

kui kedagi huvitab, siis pritsi kulus autole umbes 5 kg.. alla sellise koguse pole mõtet tervele autole panna, sest muidu ei täida pritspahtel oma eesmärki korralikult ära

nii palju kui piltidelt aru saab,siis asi ikka väga sile ja sirge, tublit tööd oled teinud, mulle meeldivad ilusad kopikad ja arvata on et siit tuleb üks selline:bouncing palju jõudu ja jaksu edasiseks:) muidu tundub et katus ja tagumine vasakpoolne poritiib on lauspahteldusest pääsenud, katusel vist üldse pole midagi, kile peal ju:spin

[Muudetud: 25-6-2007 corrado]

Ilus töö! palju selline asi maksma läheb umbes?
palun ärge öelge et sellist asja tuleks u2u-s küsida sest kõik ladad peaksid ilusad ja sirged olema

Algselt postitas: Kiwa
pritspahtel tuleb pika klotsiga ilusti siledaks nühkida.. peale seda veel mõned tunnid tööd ja saab kruntimisele mõtlema hakata

palju veel aega kulub? jaanipäev oli raske?
pilte, pilte, tahan pilte:D

Hinda ikkagi ei tohiks nii avalikult avaldada foorumis.. Hinda võid auto omanikult küsida, minul selleks õigusi pole.
Aega läheb veel paar nädalat või vähem... Ise arvestasin et mul üle kuu aja ei lähe, aga võta näpust.. kuu saabki täis kohe.üllatusi tuli piisavalt ja ei ole see töö midagi lihtne...
homme teen paar pilti, kui krunt peal.

Jaanikas oli seltsimees Kiwa jaoks väga raske, nii raske et mees alles täna jõudis tööle, aga lõplikult kaineks pole veel saanud
Nüüd nühib nii et tolmu lendab.....
Aga mina leidsin oma kopikale uued jalanõud, tõsi pole originaalis mõeldud diagonaalid, aga ikkagi CCCP toode.
Rehvide mõõt 165/82 R13, radiaalid

Porilapakad tulevad esialgu sellised

Tõrva lammutuses lammutatud 1970a kopikas, sealt leidsin sellised salongivalgustused

Kas ühed teised rehvid ei olnud enam sõidukõlbulikud?

Algselt postitas: Raxo
Kas ühed teised rehvid ei olnud enam sõidukõlbulikud?

Uued on ikka uued, üks teistest rehvidest läheb varuratta peale, mis kõige ilusam... ülearused jätan varuks...

Need rehvid 03-e originaalid.
See ei taha pagassis 01-e varuratta auku hästi mahtuda. Mul senini sigullidel tagavaraks 01-e originaal rattad, head väikesed ja kerged.
Muideks need 03-e rehvid on talvel üllatavalt hea pidamisega.

Mul peaks kuskil ka olema kaks sellist uut kummi. Onu tõi, et tal mingi sõber ostis kunagi kärule alla panemiseks, aga jäidki alles. Ma ei tahtnud neid autole alla panna, ikkagi nii vanad ju. Eks peab nüüd talvel proovima:spin Aga igatahes on auto ikka super, tore et keegi sellise töö endale ette võttis. Huviga ootan juba neid krundi pilte:wow

Algselt postitas: Mel
Muideks need 03-e rehvid on talvel üllatavalt hea pidamisega.

Vene ajal kasutati sellise mustriga kumme rallikatel. Ainult, et maleruuduna oli pool mustrist välja jäetud. NISPI oli vist kummi mark.

via sigull siis igalt poolt krundiga nagu peab

lõpuks ometi sai ka uksevahed värvitud